კომენტარები –თან 2ТЭ10М-2327

Хорошее весеннее фото. Приятный окрас у десятки и у поезда.

Кызылординская область, какая же ещё.

Какая должна быть?

Область не правильная

Цитата (N53, 28.06.2010):
> Солярка почти не загрязняет атмосферу, намного экологичнее бензина.

Особенно выхлоп хТЭ10М не загрязняет, вообще :-)

по состоянию на июнь 2010 года тепловоз имеет какое депо приписки?

Цитата (N53, 28.06.2010):
> Солярка почти не загрязняет атмосферу, намного экологичнее бензина.

Это кто сказал такую нелепость? Нормально она загрязняет, одной дряни меньше, другой больше.

Солярка почти не загрязняет атмосферу, намного экологичнее бензина.
Электрификация очень много стоит, это целая инфраструктура и очень много обслуживающего персонала.

На соляре ездить выгоднее? Минусов много - и затраты, и загрязнение окружающей среды...

Из 13,5 тыс. км э-фицировано 4,5 тыс. км. Остальное – к величайшему сожалению, практически МАЛОДЕЯТЕЛЬНЫЕ участки, на которых стоимость э-фикации не отобьётся и через 20 лет (норматив – 8).

В Казахстане большинство линий ЖД - неэлектрифицированные?

С поездом Алматы - Актобе