კომენტარები –თან ЧС2-256

Цитата (Вл11м, 02.05.2014):
> Жаль машин,могли бы еще побегать.

Вы правда так думаете???
Т.е. вас не напрягает, что к примеру:
60-е годы: ВЛ8, ЧС2 и ЭР2
10-е годы: ВЛ8, ЧС2 и ЭР2
По-моему наоборот, чем быстрее порежут старьё, тем лучше. В музеях останутся образцы советской техники для истории. Но мы живём в настоящем, и я бы хотел ездить на поездах, вид которых соответствует нашему времени. Есть винтажные поезда типа Бологое-Осташков, Сортавала-Рускеала и т.п. Но ни за что не хотел бы повсеместно видеть технику второй половины прошлого века.

эхх...история!

Цитата (andriy, 02.05.2014):
> Неплохой вид у машин

Давайте покрасим все локомотивы, подготовленные к списанию, чтобы они еще несколько лет поработали!

Неплохой вид у машин-могли бы поработать помазками года 3-4.

Жаль машин,могли бы еще побегать.

Кто-нибудь сегодня с этого сайта фотографировал ЭП2К-109 (Бахаревка-Пермь)?

Сппотка ушла на Челябинск.Номера 256, 245.250, 303, 258.

Цитата (Владислав, 02.05.2014):
> На базу запаса везут?
На порезку. Где режут Барабинские ЧС2 не помню.

Цитата (пол, 02.05.2014):
> а какие еще номера в сцепе?
В апреле списали 6 ЧС2 в Барабинске: 256, 258, 205, 245, 250, 303. Вот эти в сцепе, минус один. Списали в середине апреля, а уже через 1.5 недели везут на порезку. Быстро однако, видно в депо места нету.

а какие еще номера в сцепе?

На базу запаса везут?

Понятно, ну это как в Кормиловке создали стратегический запас ЧС2, вроде 20 штук было на конец 2012 г., надо выяснить сколько осталось, в АСУТ пробью. Но мы понимаем, что этот стратегический запас по факту для ЧС2 равносильно списанию, ибо их оттуда уже максимум вытащат на разделку в Свердловскую область:(

Да, 1.09.13 г. - ожидание отправки на базу запаса

На БЗ отправляют?

Всё, отъездились крошки :(