კომენტარები –თან ВЛ15С-028

Хм, такое чувство что локомотив стоит с 25 декабря 16 года. У него тогда при следовании с поездом N3xxx по участку Шушары - Саперное сработал аппарат защиты БВ-1 секции А. Выставили рекламацию ЧЭРЗ, что те нарушили требований технологических инструкций в процессе ремонта якоря ТЭД. Но ЧЭРЗ, естественно, с таким не согласился. Вот и подпирает забор. Только ему прописали ТР-3 в Кандалакше. Могли же провести ТР-3, но в эксплуатацию не выпускать? Похоже что могли...

Секцию ВЛ15С на ремонт или на гвозди?

Цитата (Алексей_198rus, 23.04.2024):
> Какая судьба у него ?

Либо на бз долго стоять будет, либо на металлом.

Во-от =)))!

Вспоминаю практику начала 90х, машнист говорил пофиг на скорость главное тягя и ничего не порвешь. ТЧ-9 Ленинград.

Цитата (vzrm_grs, 24.08.2024):
> И ещё, наверное, гасить подстанции? )))

"Внутри запрыгал и замахал кулачками маленький злобный препод."
А вообще это смотря как ездить. Если отдавать предпочтение СП, то будет то же самое что ВЛ11 в три секции. Но тяга в 1,5 раза больше =).

И ещё, наверное, гасить подстанции? )))

Рвать поезда это его дело)))

Какая судьба у него ?

Мощно

Цитата (CHS200-011, 02.03.2023):
> В Волхове эту затею уже сочли нецелесообразной.

Это правильно, но у нас бы были рады ВЛ10, ибо ВЛ8 габелла.

Вряд-ли будут что-то делать.
К тому же вот первая в этом году списанная 10ка из тчэ-21 https://railgallery.ru/photo/102385/?vid=81148

Цитата (CHS200-011, 02.03.2023):
> которым через 2-3 года в утиль?

НУ ТР-3 сделать, и потом спихнуть в ЛДНР. Ну вот такой еще вариант. Или ему только КР поможет? Ну ему как бы ч года еще. Если мне память не изменяет 597 сделали КР в 2019. А в 2020 списали по истечении срока.

В Волхове эту затею уже сочли нецелесообразной. Ещё с 2020го года обычные вл10 в больших количествах начали отправляться в утиль, а ремонтировать стали вл10у, у которых сроки и запасы пробега куда больше

Цитата (CHS200-011, 02.03.2023):
> Зачем КРить старые вл10, которым через 2-3 года в утиль?

Когда это останавливало? Осваивают и выжимают из машин максимум и сверх - на тех же "пытательных".

Вл10у ещё ремонтируют, вон недавно 494 вывезли с ремонта

Зачем КРить старые вл10, которым через 2-3 года в утиль?

Цитата (Рекуператор, 27.02.2023):
> 900 там уже давно валяется, у него перепробег от заводского ремонта, так что далее ему лишь 2 пути: или заводской ремонт, или... постоит так до 50-ти летия и спишут

Вроде Волхов КР ВЛ10 делал ранее, в чем проблема сейчас? ТР3 сделать допустим? Если бандажи не изношены то можно на завод в Челябинск отправить.

028 с сентября 2022 г. в Волховстрое стоит.

Ну тогда тем более интересно, если глянуть на это фото https://railgallery.ru/photo/156266/?vid=3517, то и ржавое пятно между нижних красных полос совпадает.