კომენტარები –თან ЭСО3Щ-3

Цитата (Ваня 543, 19.01.2017):
> Вторая секция заметно отличается от первой, лично мне не известно родной или не родной, но придерживаюсь мнения Вячеслава, в профиле тоже ошибки бывают и не редко, об этом не стоит забывать, где бы найти знающего человека, кто обладает точными данными и это поправит?

Да, вы правы. За дверью сразу с одной стороны вертикальное жалюзи и двойное горизонтальное - с другой стороны кузова просто вертикальное, на второй секции это видно - поздние машины.

Кстати говоря, а когда в Коломые перестали работать трояки7

ПонЯл!

Написал же. В январе 1994 тепловоз числился в парке депо Коломыя. Что непонятного-???

Вторая секция заметно отличается от первой, лично мне не известно родной или не родной, но придерживаюсь мнения Вячеслава, в профиле тоже ошибки бывают и не редко, об этом не стоит забывать, где бы найти знающего человека, кто обладает точными данными и это поправит?

номер родной, видно по воздухозаборникам и виду заводской табличке. здесь просто заменён путеочиститель. нужно смотреть сначала на вид кузова, а потом на путеочиститель.

Номер то у ТЭ3 липовый, машина года этак 58, судя по плрщадкам буферов.

Если списан в 1987г., то какого лешего в 1995г. ещё целый стоял? Вдобавок, не исключено, ещё и рабочий.

А чего этот тепловоз ко Львову приписали? В январе 1994 он к депо ё-коломыя(ударение на последний слог)????был приписан.

Такие серьезные завалы, что отвальный снегоочиститель не справляется?

В горах снежные завалы разбирать

Штука справа будет не менее интересна трояка. ФРЭС? Если он, зачем он тут нужен?

Вот это комбайн....