კომენტარები –თან ТЭП70-0115

Да, только бригады менялись

ТЭП70 от Харькова до Гомеля без смены ехал?

Евпатория - Минск у нас приходил под нашим вроде тепловозом, либо под 2ТЭ116 Конотоп, а вот 100-й приходил до 06.2010 исключительно под ТЭП70 Основы. С 06.2010 сказка закончилась и пошли только половинки 116(

хм, тогда может тогда это Евпатория — Минск или какие там ещё были? Но по времени вроде как график 100 подходит.

А в Гомель этот поезд уже пришел под ТЭП70-0081

Цитата (Senawaat, 15.10.2013):
> А как же народ люди 120 бабусек толкующихся в этом поезде на майские да и не только.
Пешком ходить будут: "В планах обладминистрации - до 2015 года оборудовать пункты пропуска на каждых 2,5 км границы." - http://gortransport.kharkov.ua/news/17585/

Цитата (Губин Александр, 15.10.2013):
> По Глушково планируется запрет на проход пассажирских и пригородных поездов.
Эх... А ведь с открытием Курско-Киевской линии (через Глушково) в 1870 году территория современной Украины впервые была объединена железной дорогой (Ворожба - Киев - Одесса). Да и первая железная дорога в Украине была построена всего-то на пять лет раньше. В общем, можно сказать, что с линии Курск - Ворожба - Киев начиналась история железной дороги в нашей стране. А теперь часть этой линии убивают :(

Цитата (Hunter, 16.10.2013):
> Как-то так http://savepic.su/3495550.jpg мыльновато, диафрагма не зажалась. Так три главных снимка того дня и запорол...
Спасибо. Фото сохранил. А какие два других снимка? Может, еще что-то себе оставлю :)
P.S. Ярослав, что-то Вам в Ворожбе не везет уже второй раз :(

Цитата (rex, 16.10.2013):
> Как мило, "Ярик"

Что тут такого провокационного? А вот такое "примечание" вас не настораживает: >Енто всё лирика, а @Senawaat пусть в следующий раз посмотрит литеры на светофорах "поста 3 км"

Вряд ли в диафрагме дело, скорее всего, промах с фокусировкой. Бесконечность у него довольно далеко, хоть по разметка уже после 12 метров должна бы быть. Ну пусть умножим на 1,5, но все равно она дальше даже чем 40 метров, не то что до 20. На 2.0 при правильном наведении резкости очень четкая картинка выходит, открытая диафрагма на том объективе не может быть причиной именно мыльности, в зоне резкости всегда все четко получается, просто что эта самая ГРИП сильно сокращается при 2.0.

Цитата (rex, 16.10.2013):
> Как мило, "Ярик"

А что тут такого? Почему ты не пишешь такой бред, например, когда я пишу "Саня", а не "Александр"?

rex, выдохни, выпей водички, да позвони по телефону +7-921-756-25-46, а то опять ерунды понапишешь, тебя и забанят.

Цитата (Alien89, 16.10.2013):
> когда уже фото с моста будет? Очень хочется на него обработанное/допиленное глянуть, даже на фотике шикарно все смотрелось:)

Как-то так http://savepic.su/3495550.jpg мыльновато, диафрагма не зажалась. Так три главных снимка того дня и запорол...

Как мило, "Ярик"

Цитата (Hunter, 16.10.2013):
>
> А через Глушково товарняки день и ночь идут, даже пригородные некуда засунуть...

Ага, вот и я так думаю, исходя из наката на рельсах и буйной растительности прямо на путях.

Кстати, Ярик, когда уже фото с моста будет? Очень хочется на него обработанное/допиленное глянуть, даже на фотике шикарно все смотрелось:)

Цитата (Губин Александр, 15.10.2013):
> По Гуково и Глушково планируется запрет на проход пассажирских и пригородных поездов.

А через Глушково товарняки день и ночь идут, даже пригородные некуда засунуть...

Понял, Летом наблюдал как забивается народ, но подумал, что многие едут в пределах границы.

Цитата (foboz, 16.10.2013):
> А есть те кто пересекал на этом поезде границу? Какой в этот момент пассажиропоток?

Как раз в пересечении границы и есть весь смысл. Народ едет из Харькова в Готню и близлежащие поселки и деревни. Особненно заполнен в выходные, летом 8 вагонов битком, стоячие редко но всё же бывают. По маршруту Готня-Одноробовка пасажиро-поток слабее.

А есть те кто пересекал на этом поезде границу? Какой в этот момент пассажиропоток?

Цитата (Иванов Андрей, 15.10.2013):
> Красивая фотография в интересном месте

Понимаю ваш вопрос! Но условия были тяжелые, пасмурно поставил ИСО 200 что уже не есть хорошо. А ведь в солнечную погоду BENQ выдает не плохие кадры. Был у меня опыт пользования зеркалкой, этим летом знакомая девчонка попросила пофоткать их возле пансионата. Да, совсем другие ощущения ни лучше и не хуже. Ведь к зеркалке тоже нужно будет привыкать! И первые 100 снимков будут не айс.

Красивая фотография в интересном месте. Открывая её, хотелось бы увидеть более качественную картинку, но увы. Вопрос всё тот-же, когда? Б/у зеркало стоит недорого, система (никон, кэнон, пентакс и др.) не так важна.

Цитата (Alien89, 15.10.2013):
> Не может пригородный поезд на дизельной тяге быть рентабельным с такими ценами на ДТ... Увы.

Так мыслят политики! Увы...

Не может пригородный поезд на дизельной тяге быть рентабельным с такими ценами на ДТ... Увы.

Цитата (Губин Александр, 15.10.2013):
> С 1 января 2015 г. въезд в РФ с любой страны СНГ будет по загранпаспортам.

Ну так они от мигрантов отгородились!

Цитата (Губин Александр, 15.10.2013):
> Они вообще балансируют на грани закона эти самые международные пригородные

А как же народ люди 120 бабусек толкующихся в этом поезде на майские да и не только. Ведь именно этот поезд самый рентабельный!