კომენტარები –თან 2ТЭ116-525

Гибрид 525Б/955А. https://www.pskovrail.ru/2te116/525_07_11.html https://www.pskovrail.ru/2010a/DSC_6790.jpg https://www.pskovrail.ru/2009c/2te116_525_0829b.jpg

Ух какой грозный

На данный момент секция А находится в ремонте.

Цитата (LevM_34, 03.01.2020):
> Очень душевно! Спасибо за фото.

Спасибо, Лев!

Цитата (Konstanz, 05.01.2020):
> На ужд не заходили?

Заходили, за ней, собственно, и ехали, там обнаружилась кабина от местного ТГК2-7690.

На ужд не заходили?

Очень душевно! Спасибо за фото.

Этой фотографией хочу поздравить ЛБ с днем Защитника Отечества! Спасибо ребята!

Да, наслышан о возможностях, буду теперь изучать и познавать. А то на 550м потолок - 800 и то с нюансами.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.12.2014):
> Но благо теперь будет на чём развернуться

Тебе теперь можно фоткать поезда на ходу ночью на станциях.
Мне с моей техникой поезд на скорости выше 40 км/ч по освещённой станции - дело запредельное.

Не такие уж и длинные. Сам преимущественно на 400 снимаю, бывает и 320 и 250. Но благо теперь будет на чём развернуться - http://cs624828.vk.me/v624828578/11abc/y3Tpd4OdzpU.jpg :)

Цитата (Ammendorf, 29.12.2014):
> И в чем смысл постоянного исползования столь длинных выдержек?

Темно в наших краях часто. Чтобы не думать, у меня стоит 1/200, на ней практически всегда всё получается. И в помещении, и на перегоне.

И в чем смысл постоянного исползования столь длинных выдержек?

Основное количество фото у меня идёт с 1/200. Сапсаны на 1/500, но удалось повысить до 1/320 в последний фотосет.

Чем она коронная?

Глеб, ты же знаешь, я редко использую выдержку меньше:)

отлично Петя! вот здесь как раз твоя коронная выдержка 1/200 или 1/250 в тему :)

прекрасно!