კომენტარები –თან ЧС4Т-389

Цитата (Сергей Фролов, 12.07.2018):
> Коль, с Чопа на родных тележках.Там целая база была, там же переставляли и ЧМЭ3 и все ЧСы.

не она с поворотным кругом? просто в чопе живу хочу понять она ещё есть или нету

Хорошо!

Цитата (Roman S., 22.01.2017):
> до конца 2017 спишут все ЧС4т Кировские...

Ну и?

Да

Сами вагоны РИЦ РЖД?

История...

Судя по времени - это может быть только 13-й Москва-Берлин.

Да и в хвосте видна прицепка СПБ-Берлин, которую цепляли в Орше.

Вижу ЧС4т, сразу ставлю "+"!

Благодарю за отзывы! Не помню что за поезд.

Отлично

кайфово

С Чопа наши перегонщики забирали сплотки, а база была в Чиерна-над-Тиссою.

А где была эта база ? В Чопе?

У меня есть фото ЧС200 и ЧС7 на технических телегах.И еще один ЧС4Т на тех. телегах с платформой на котором пантограф и ГР.

Понятно. Спасибо, Серега.

Коль, с Чопа на родных тележках.Там целая база была, там же переставляли и ЧМЭ3 и все ЧСы.

А от Чопа тоже на тех.тележках или уже на родные ставили? Просто без приспособления ЧС на тележки не поставишь, нужна специальная направляющая, ракетой у нас называют, и человек, соображающий в том как шток засунуть. Определенно если ставили по месту, то были либо наши специалисты, либо чехи. И еще один момент интересен, как обстоят дела с тормозами на таких тележках как на фото? Они есть или электровоз следует в составе поезда как "выключенный"?

На технологических тележках.Родные тележки, и часть крышевого оборудования (пантографы, главные резервуары) идут отдельной платформе до станции Чиерна-над-Тиссою, где все вместе компануется и передается принимающей стороне на станции Чоп.

Какая красота!