კომენტარები –თან ТЭП70-0166

Эх было время..
Вагончики на Одноробовку
ТЭП оборачивается

Вообще не появляются, дальше Ворожбы после электрификации последней не заезжают.

Как часто там теперь украинские "тапки" появляются?

Номер прямо как у поезда 99/100 Ужгород - Киев.
:)

Спасибо большое за раритетное фото. Были времена...

Вообще Пивдений Буг по жизни - Москва-Николаев...

Значит так и есть. Фирменный поезд "Николаев" в состеве "Южного Буга". Это Украина))))

У этого поезда другое название http://rasp.yandex.ua/thread/122SHB_tis?...2013-10-26 Южный Буг изначально принадлежало канувшему 65/66

121/122, Николаев - Киев

А что это за поезд Южный Буг?

Цитата (SergG, 17.09.2013):
> Какая оптика?

Canon EF 70-200mm L f/4‎


Цитата (Mikolalex, 17.09.2013):
> Интересна фактура снимка, какая-то особенно звонкая, острая резкость)

После ресайза применяю метод Павла Косенко, о котором неоднократно упоминал Эдвард (за что ему огромное спасибо) http://pavel-kosenko.livejournal.com/46934.html.

Слышал такую новость)

Хорошее фото. Кстати его коллега ТЭП70-0087 с сентября уже трудиться в депо Николаев. Водит "Южный Буг". У кого есть возможность - снимайте!)

Да, детализация на высоте. Какая оптика?

Интересна фактура снимка, какая-то особенно звонкая, острая резкость)

ну и из-за чего весь сыр-бор? Нормальное фото, не хуже тех, которые по ссылкам. Или этот регион онли фор спешл фотограферс?

Угу, покажите мне на Ожерелье - Мордвес хоть одну такую прямую с выемкой...

Цитата (Alien89, 16.09.2013):
> уже не хуже указанного выше перегона обстановка.

Не по адресу.


Цитата (Alien89, 16.09.2013):
> Свежо предание, ради этого действительно стоило ехать из Крыма за 700 км:)

Стоило!
* 820 км.

Гидростатика при плохом уходе всегда будет течь.

Тепловоз течет весь уже...