კომენტარები –თან ЧМЭ2-211

Ого, 62 года старику, до сих пор живой:)

Ого! Жив, курилка!

Браво! Отличный момент! Лучше и представить сложно)

Благодарю! Надо пробовать ловить...

Машинист хороший мужик, негатива к съемке нет, сейчас тепловоз работает только на маневрах по заводу из цеха в цех, на станцию очень редко ездят, на фото выезжали чистить рельсы на переезде от песка. Зимой после снегопада будут ездить чистить переезд. ЧМЭ2-442 на ремонте, работает 211 пока.

Часто катаются сейчас или не особо?

Памятник на колёсах!

Машинист дед и тепловоз дед)

Красочно! Машинист потом претензии не предъявлял? Сверлит прямо взглядом:)

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 20.11.2023):
> Дедушки...

Мне кажется уже прадедушки)

Цитата (Cargonaut, 13.05.2023):
> Потрясающее фото! На ČME2, чешской серии 720, мне выпала честь ездить на невероятно прочной машине. Я рад, что он до сих пор служит в России. Я считаю, что тепловозы от ČKD Praha и электровозы от ŠKODA Plzeň популярны в России и напоминают нам о том времени, когда наш народ не вел себя как дурак и мог производить продукцию мирового уровня...

Yeah.Many of CME3 are still alive in Russia????And so are CHS7 and CHS8)

У 211 буфера больше, поэтому будто "выпученные глаза"

На дворе век вай-фая и Теслы, а старые добрые трудяги, Икарус и ЧМЭ2 по прежнему в строю.

Две кнопки за "Икарус":)

Цитата (SapsanRU, 05.04.2024):
> бело-зелные Икарусы в Лужковской ливрее

Не Лужков их красил. Они с завода бело-зелёные выпускались. И бешали эти бело-зелёные по всей стране. А Лужков такой же мэр, как и 1,1 тысяча мэров других городов России.

Даже без вероятности — вот его учётка: https://fotobus.msk.ru/vehicle/305772/#n2901091

Цитата (Marat Elektrichka, 05.04.2024):
> На ТМЗ их собирали по 2004 год, только здесь не тушинский Икар, а тольяттинский

Да, вероятно так и есть. Тушинсий завод в основном на Москву работал, бело-зелные Икарусы в Лужковской ливрее.

Цитата (D-Zetros, 05.04.2024):
> Цитата (SapsanRU, 05.04.2024):
> > Икарус 280.33 Тушинского завода, 2001 года выпуска
>
> А разве в 2001 выпускали "Икарусы" с ширмовыми дверями?

Конечно выпускались, на Тушинском и на ТольяттиАзот. Вот с планетарными это как раз чисто венгерские 280.64, которые делали с конца 80х по начало 90х. И отдельно идет удлиненный Икарус 283 с планетарными дверями, которые поставлялись в Москву в 1990-1992 году

Мосретротранса https://fotobus.msk.ru/photo/3232087/

В распоряжении хозяина ещё три икаруса. Один 250 из Белгородской области, один 260 из Астраханской области, один 256 из Рязанской области и один 677

Чей Икарус?