კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-3430

Я думаю порядковые в год.

"223, 224, 225" мелом - это что за номера?

Отлично!

Благодарю, очень насыщенное движение для этой ветки в тот день было.

Хорошее фото, Кирилл!

Золотая осень! :)

Красотища

Цитата (Кирилл Широков, 23.06.2023):
> Пути до дегтярска принадлежали Сумзу..

Которые СуМЗ же и демонтировал в мае 2020 года. С учётом планов на ближайшие 3 года по разработке нового карьера в Дегтярске и грандиозных планов Берёзовского рудоуправления по восстановлению затопленного Крылатовского рудника (туда тоже были пути СуМЗа) вопрос о железной дороге в Дегтярск как минимум, я думаю, еще возникнет.

Пути до дегтярска принадлежали Сумзу, а карьер их арендовал. Как на данный момент не знаю. Но переезды так и обслуживает Сумз

Тогда непонятно, зачем в описании перегона вообще СУМЗ

Приписка у тепловоза не как не сумз. Он в ту сторону не ездит. Тепловоз относится к станции Змеева Гора. Принадлежит Ревдинскому камнедробильному заводу. На тепловозе надпись "Уральский горнопромышленный комплекс". Со слов машиниста купили три тепловоза. Один тут, один в на станции Бойцы, и третий где то на Севере. Все взяты в лизинг.

Очень долго собирался поймать на этой ветке, но он всегда в неудачное время выезжал

Классный пейзаж