კომენტარები –თან Э5К-011

Иногда не только жить... Сейчас правда не знаю, а в прошлом у приличных ПМС еще тусовочный вагон был где после работы собирались. С каким нибудь там бильярдом, или еще какими развлечениями, ну и в таком духе.
Опять же первый - ВР похоже.

Цитата (Tavda, 06.02.2023):
> Интересно, зачем порой столько вагонов сопровождения прицепляют?

А жить где-то надо)

Интересно, зачем порой столько вагонов сопровождения прицепляют?

Очешуенно!

Да, удивились тогда) Состав ПМС-74 Ин ДВЖД, обратно с Нижнеудинска едут

Очень круто

В начале подумал ПДС)

Да, хорошо попался он и в нужном месте

Круто!

Шик!

Пассажирский сзади какой локомотив?

Новье!

И никто не сфотографировал даже на телефон эту эпическую картину ВЛ85 с пассажирским(((

21 января 2013 года на перегоне Курят - Нижнеудинск поезд № 358 Абакан - Иркутск (локомотив ЭП1П-064) на переезде с трассой М-53 протаранил грузовик MAN. Последствия: сошел одной тележкой локомотив, сломал ключицу один из проводников поезда, водитель выжил чудом. Причина происшествия считают не срабатывании сигнализации. После восстановительных работ поезд дотащили в Нижнеудинск. В связи с тем, что в Нижнеудиснке практически не бывают на ТО-2 пассажирские локомотивы, было принято выдать ВЛ85-086!!! И локомотив благополучно доставил поезд в Зиму, где уже ожидал иркутский локомотив. За январь это уже 3 крупное происшествие на ВСЖД

А зачем они на ЮВЖД нужны? ЧМЭ3 есть чтобы рабочие поезда таскать.

а почему эти электровозы не функционируют на ювжд?

Нравятся мне эти гномики :)

Цитата (Hunter, 20.10.2011):
> Хм... Уже нет. Исправил.

На электровозе ТЧЭ-7 обозначено

Хм... Уже нет. Исправил.

точно Вихоревка?