კომენტარები –თან ЧС7-207

Согласен, перегон и правда шикарный!

Всегда нравился этот перегон! Спасибо за фото!

Да, Серёг, на самом деле он жёлтый...

Есть проблема, электровоз на фото не совсем зеленый

Зелёный цвет этим электровозам очень даже идёт.

Уже работает! Видел его 04.05.22 с поездом №572Э Новороссийск - Москва на Киевском вокзале

Породистый попугайчик)

Интересно покрашена маска буферных фонарей. Нечасто встречающаяся схема окраски.

Хорошее фото и 207-ю ещё не убили...

Передача в ТЧЭ Ожерелье 1 мая.

Второй вагон - довольно древний даже на тот момент плацкартный "поляк".

Приятно что звезда ещё на электровозе имеется, трудно разлядеть при увеличении - герб или уже не герб на задней секции между 5-м и 4-м окошком, да и 100% ещё на месте заводские таблички. Можно добавить что встал электровоз по пока неизвестной мне причине в самом начале 2003 года (пробег за год 3779 км), возможно это было и столкновение, а потом просто пошёл по рукам в депо в качестве донора на запчасти. И далее простоял мёртвым и разграбленным в депо с 2004 до осени 2008 года, когда его отправили в Ярославль и восстанавливали уже в объёме КР-2, хотя по пробегу ему очень рано было на такой ремонт.

Помню в детстве с "Камой" под ЧС7 прибывали на первый путь Горнозаводского направления. Но тут видно, что не "Кама".

Спасибо, Вань. Вот бы ещё вспомнить что это за поезд и что делает "семёрка" на Горнозаводском направлении?

Отличное фото и редкая машина в эксплуатации, чудом уцелевшая от списания в середине 2000-х.

Ожидает консервации.

Да кстати, Самарские бригады садятся в Рузаевке. Но тут поезд с Рузаевки на Пензу поехал, поэтому потом Пензенцы вели

Здесь уже рулит не Самара, здесь Рузаевка.

Скорее всего забыли

Цитата (Sklep, 30.04.2018):
> Почему на двух едет?

Тут два варианта: либо просто забыл опустить, либо кто-то из скоростников с М-Курской перевёлся в Самару на работу.