კომენტარები –თან ЭР2К-1210

Цитата (EmPeR1oR, 29.12.2024):
> Электропоезд следует на Икшу, перегон верен.

Посмотрел по карте. Был не прав, действительно на Икшу шла. Давно это было )

Единственный минус, что между вагонами той средней секции переходить надо было очень внимательно, а лучше по платформе. Ибо в 1210/3026 при КРП зачем то поставили стеклянные тамбурные двери типа как в ЭМ2И и единственное, так сказать, возможное место уединения было между 206102 и 03 соответственно ))

Открытые туалеты на Московской в 2008 иногда уже встречались, но явно не в БМО-шной секции.

Цитата (Ammendorf, 29.12.2024):
> Больше всего в этом составе глаз радовала средняя секция...

Сейчас абсолютно любая секция ЭРок в России большая редкость, мне бы что угодно глаз порадовало

Больше всего в этом составе глаз радовала средняя секция...

Эх, каталась бы дальше, глаз радовала( Здесь нет большого пассажиропотока, здесь есть и будет та самая романтика железных дорог, жаль, что сейчас ПС здесь стал максимально скучным...

Электропоезд следует на Икшу, перегон верен.

Цитата (KuT.inc, 28.12.2024):
> Из Икшы. На Кубинку шла.

Тогда перегон указан неверно. Надо так: Поварово-2 - Поварово-3

Последние хорошие времена на РЖД...

Цитата (Алексей Потелещенко, 28.12.2024):
> Ещё и на Икшу едет)

Из Икшы. На Кубинку шла.

Цитата (Алексей Потелещенко, 28.12.2024):
> Внизу главный ход Окт.ж.д. Перегон Крюково-Поварово1

Нет. Внизу станция Поварово-1

Ещё и на Икшу едет)

Внизу главный ход Окт.ж.д. Перегон Крюково-Поварово1

Да, ошибся в перегоне, это Лукино - кубинка2

Можно привязывать 1210 и 2061 соответственно

Это разве Манихино-2 - Лукино?
Больше смахивает на 190 км, Лукино-Кубинка

1210/3026 неподражаема!

Ностальгически

Хорошее фото, но следует учесть, что на сегодня состава ЭР2-1210, не существует, вагон 121009, работает с вагоном 302601 в качестве головных в составе ЭР2-1224,в свою очередь головные вагоны которого, чудесным образом куда-то пропали.