კომენტარები –თან ВЛ10У-107

Что за крест в описании? что за глупости?

Последнее "фото" электровоза. На следующий день его отвезли в "Акрон".

TrainPix.Org
:)

Что значит это граффити?

Цитата (Mr.Den, 16.02.2018):
> Японский хлам возят?
Этот хлам получше новых отечественных ездит. И сейчас вообще повысили пошлины на таможни на япошек любых, их не возят практический. Слышал завода Toyota на дальнем востоке тоже уже нет вроде.

Цитата (Mr.Den, 17.02.2018):
> Из Японии с Кореей?

Нет. У нас во Владивостоке есть завод SOLLERS и выпускают на нём внедорожники SsangYong.

С Автотора (с завода под Калининградом) регулярно составами возят на Москву, обратно порожняк.

Цитата (kapral23, 16.02.2018):
> Какой хлам? Автомобили прямо с завода.

Из Японии с Кореей?

Этот "хлам" порой лучше отечественного нового, но немного шаманства требует, зато отдача...

Какой хлам? Автомобили прямо с завода.

Цитата (kapral23, 16.02.2018):
> На оборот от нас составами отправляют.

Японский хлам возят?

Достаточно прилично возят с востока составов с автомобилями. Конечно не целые составы, но по 25 - 30 вагонов в составе попадалось.

Цитата (pupil-jc, 16.02.2018):
> А как же везти машины, например, в Приморский край?

На оборот от нас составами отправляют.

Цитата (Zirconvz, 15.02.2018):
> Александр, а можно огласить весь список, пожалуйста!?

По вагонам вот здесь в самом конце страницы: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php...start=1665

Что касается локомотивов, человек, который дал эту информацию, просил ее не разглашать на данный момент. Я уважаю его просьбу. План списания уже есть на три ближайших года.

Цитата (andrey92, 15.02.2018):
> Может потому-что фурами дешевле машины возить?

У нас в Михнево машины целыми составами грузятразгружают, в день по несколько таких поездов бывает, так что и вагонами много возят.

Александр, а можно огласить весь список, пожалуйста!?

Цитата (Borchanin, 15.02.2018):
> Очередной пид-окрас на один год.

Вы сильно не правы. После ТР-3 на ТР-1 или ТР-2 должны красить, это после КР или СР могут не красить до ТР-3, там заводская гарантия на лакокрасочное покрытие.
Кстати, это все еще порезка 2017 года идет, и электровоз списан в 2017 году. А к 2018 году еще и не приступали, а план такой, что закачаешься - 1990 пассажирских вагонов и 2150 секций локомотивов.

113-й будет позже.
Видимо ж.д. цены задирает.
А как же везти машины, например, в Приморский край?
Хотя они им и не нужны...

Цитата (pupil-jc, 15.02.2018):
> Цитата (xxil, 15.02.2018):
> > Именно АвтоВАЗ или в целом по стране?
> По стране не знаю, а у нас несколько раз в месяц по несколько вагонов. А раньше составами шли...

Видимо с ценами совсем всё плохо, раз автовозят...

Цитата (pupil-jc, 15.02.2018):
> 113-й.

Снял?