კომენტარები –თან ВЛ10У-727

На здоровье

Всем Спасибо за объяснение!

Цитата (Вито Корлеоне, 24.12.2024):
> На многих фото сей электровоз в сплотке. Почему?
> Просто не знаю и вдруг знающие в теме мне объяснить смогут)

Профиль пути крайне тяжелый, Кинель - Дёма - Златоуст - Челябинск сплошные кривые, подъемы, насчет Кинель - Дёма там больше даже не кривые, а подъемы тяжелые. А поезда очень тяжелые, у нас на участке Дёма - Златоуст на систему Синар 7100, одинарка 3500, для системы десяток 6300, одинарка 3000, на тройник синар не скажу сколько точно, что-то около 5000, но бывают и больше на нее накидывают, поэтому все угроханные ездят. И это не сплотка, а система СМЕТ.

На КБШ очень много двойной тягой, видимо веса тяжёлые, даже к нам в Московский регион заходят двойные Пенза, Уфа, Кинель.

На многих фото сей электровоз в сплотке. Почему?
Просто не знаю и вдруг знающие в теме мне объяснить смогут)

Цитата (milrood, 26.01.2024):
> Вот мне интересно - вам это так важно?) Что за фанатизм такой

Дожили! Спросить уже нельзя.

Вот мне интересно - вам это так важно?) Что за фанатизм такой

Перегонки в тот день были или зелень?

Выбрать что-то одно: https://railgallery.ru/photo/168608/?vid=17273
...

Отлично!

Да зачем 2ЭС6 привязывать то? Они стоят в далеке... давайте уже будет привязывать локи которые за пол км стоят, а потом будет переходить в профиль этого лока и искать его на картинке... так сказать будем играть в игру" найди предмет".

Если так сильно хочется указать их номера, то можно было бы просто в подписи к фото их указать, либо же комментом.

Да
https://trainpix.org/photo/235415/

С-ку сзади снял?

Цитата (ЭД9Т-0008, 31.08.2013):
> Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских
Ездят, но в большинстве случаев оборачиваются здесь, по Ожерелью или по Воскресенску. На Москву и на БМО уходят редко (но это не значит, что никогда не уходят). Чему подтверждение - этот снимок, две мои неудачные попытки поймать их на юге БМО и еще больше попыток поймать их на перегоне Перово - Люберцы-I

Цитата (Typhoon, 31.08.2013):
> в общем теперь нужно уже привыкнуть , что понятие тяговых плеч серьезно пересмотрелись
Эта тенденция просматривается уже давно - с весны 2001 организовали совместный полигон обращения грузовых электровозов КБШ и ЮУЖД, зато теперь московские ЧС7 заходят на восток до Самары. Глядишь, скоро и до Челябинска проскакивать начнут:)

Так у нас уже сборные возят электровозы из Златоуста и чем после этого удивляться? - http://trainpix.org/photo/64505/

Цитата (ЭД9Т-0008, 31.08.2013):
> Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских.
в общем теперь нужно уже привыкнуть , что понятие тяговых плеч серьезно пересмотрелись и уральские локомотивы здесь будут часто встречаться

Цитата (Typhoon, 31.08.2013):
> и, что они тут делают?

Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских.

и, что они тут делают?