RailGallery
ВЛ10У-583
ВЛ10У-583 · ВЛ10У-727
Россия, Башкортостан, перегон Шакша – Иглино
Russia, Bashkortostan, Shaksha — Iglino stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Шаҡша — Иглин

Автор: 2ЭС6 · Кбш           Дата: 21 декабря 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.12.2024 16:37 MSK
Просмотров — 723
Подробная информация

ВЛ10У-583

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-19 Уфа
Серия:ВЛ10У
Завод-изготовитель:Тбилисский электровозостроительный завод   Тбилиси
Сетевой №:12111654/12111662
Построен:12.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ЖД
06.1992 — передан в депо Слюдянка
12.1995 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский
12.2000 — передан в депо Волховстрой
04.2007 — передан в депо Дёма
11.2008 — передан в депо Уфа

Ремонт:
12.1991 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
03.2007 — КР Челябинский ЭРЗ
12.2012 — СР Новосибирский ЭРЗ
08.2015 — ТР-3 СЛД-18 Дёма
11.2023 — КР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7100
Авторские права:Sinara
Время съёмки:21.12.2024 15:12
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+3 EV
Фокусное расстояние:46 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

24.12.2024 14:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На многих фото сей электровоз в сплотке. Почему?
Просто не знаю и вдруг знающие в теме мне объяснить смогут)
+2
+2 / –0
24.12.2024 14:46 MSK
Ссылка
dymon.z · Фили
Фото: 3173
На КБШ очень много двойной тягой, видимо веса тяжёлые, даже к нам в Московский регион заходят двойные Пенза, Уфа, Кинель.
+4
+4 / –0
24.12.2024 14:53 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Кбш
Фото: 217
Цитата (Вито Корлеоне, 24.12.2024):
> На многих фото сей электровоз в сплотке. Почему?
> Просто не знаю и вдруг знающие в теме мне объяснить смогут)

Профиль пути крайне тяжелый, Кинель - Дёма - Златоуст - Челябинск сплошные кривые, подъемы, насчет Кинель - Дёма там больше даже не кривые, а подъемы тяжелые. А поезда очень тяжелые, у нас на участке Дёма - Златоуст на систему Синар 7100, одинарка 3500, для системы десяток 6300, одинарка 3000, на тройник синар не скажу сколько точно, что-то около 5000, но бывают и больше на нее накидывают, поэтому все угроханные ездят. И это не сплотка, а система СМЕТ.
+7
+7 / –0
24.12.2024 16:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Всем Спасибо за объяснение!
+2
+2 / –0
24.12.2024 18:21 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Кбш
Фото: 217
На здоровье
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика