კომენტარები –თან ЭМ2-005

У ЭР2К-604 и ЭР2К-1021 были такие же кабины, прошу это принять к сведению

У ЭР2М-996 и ЭР2К-1019 тоже были такие кабины.

А 001-002? А ЭР2М-996?

С такими кабинами было всего 3 единицы ЭМ2 - №005,008 и 010.

Цитата (Сергей Анфимов, 03.12.2023):
> Сбоку стоит ЭР2 в редком окрасе, ее бы фото.

1286 или 1322

А стрёмным в ней был пол, вернее в один из моментов - его отсутствие...

При КРП сделали кабину,аналогичную ЭД4М.

Самая стремная машина которую я только видел, хуже нее что-то придумать страшно. Сбоку стоит ЭР2 в редком окрасе, ее бы фото.

Помню 0181 пришла первой с завода, потом передали 0177, потом 0157 из перервы

Ммм... Продукция Спецремонта обязана была быть красивой...
А беречь надо было все машины. Ибо последние поступления с завода (не считая попугайных машин и трех прицепов) были еще в 1990 году, а первый зеленый состав с ДМЗ пришел только в 2007-м.
Кое-что из ЭР2 сберечь в Апрелевке не удалось, но все имевшиеся вагоны ЭР2Р и ЭР2Т в то время еще были живы.

Цитата (Марат, 26.07.2023):
> Весь день между Москвой и Апрелевкой

Помню такое да, а в связи с чем это связано? Берегли "новую" машину?

В те же годы в течение нескольких месяцев служебные тамбуры были еще в ЭР2Т-7181 (последней синей в депо).
А поскольку 7181 ходила в общем графике - на ней эту практику прекратили. Ибо если уж приспичило на калужском рейсе, причем в отурникеченной зоне на вокзале туалетов нет и никогда не было...

Не знал про тамбуры, думал такое на МСК не практиковали

Вся "вторая" апрелевская жизнь прошла практически на одном маршруте. Весь день между Москвой и Апрелевкой, и вечерний рейс в Нару. Всегда в 10 вагонов, редко в 8.
Ввиду служебности первого и последнего тамбуров пассажиры обходились без туалетов.

Ооооо вот это ре́тро...

Как интересно ;)

Потому что он лишь похож. Это попытка сделать из ЭР2 ЭД4М

Почему он эм2? Если он похож на ЭД4М?

Электропоезда данной серии работали 15 лет назад. Отработали они своё время.

Это ЭМ2 с кабиной,аналогичной первым электропоезда серии ЭД4М,прошедший КРП с заменой кабины управления и салона ЭР2-965. Похож на ЭД4М также буферными фонарями,прожектором и кузовом.

Цитата (Konstanz, 06.04.2022):
> Помню как ее ловил в 2003м году на Киевском, она тогда заметно выделялась на фоне ЭРок...

А я пытался ловить эм2-012 которая на кольце ходила...