კომენტარები –თან 2ТЭ116Г-0001

Цитата (Schischckov.M, 21.02.2021):
> А для чего он нужон?

Глупые вопросы не задавай, а открой соседнее фото и прочти последний коммент.

Цитата (Дмитрий Закутный, 20.02.2021):
> Ездить сам он априори уже не может.

А для чего он нужон?

Цитата (Айван Нэвгад, 21.02.2021):
> Было бы вообще хорошо если бы его ещё в оригинальный окрас закатали и на Экспо 1520 притащили его в Щербу и разрешали обсмотреть его полностью, а если бы даже в кабину пускали бы, то было бы вообще чётко.

И зачем это всё, ну кроме окраса? Кому будет интересен разукомплектованный 33-х летний тепловоз? Какое достижение народного хозяйства он будет представлять на ЭКСПО 1520. Кроме того - выше я написал, что у него разоборудованы все «тормоза». Тащить его куда-то будет сопряжено с повышенными финансовыми расходами.

Тумблера с SA20 по SA24, я так понимаю, управление холодильником? Такие же дисплейные модули «ВНИКТИ» стояли на БСах 297, 298, 299, сейчас герсисы стоят, что-то не очень они понравились...

Было бы вообще хорошо если бы его ещё в оригинальный окрас закатали и на Экспо 1520 притащили его в Щербу и разрешали обсмотреть его полностью, а если бы даже в кабину пускали бы, то было бы вообще чётко.

Спасибо за ответ, я не знаю таких тонкостей

Цитата (Дмитрий Закутный, 20.02.2021):
> можно и с клавиатуры.

симулятор)

А вы предлагаете технологическому оборудованию (стенду на базе тепловоза) на которое могут прийти, в т.ч. заказчики испытаний, люди посторонние, находиться в облезшей окраске 1987 года? Такое подрывает имидж компании АО «ВНИКТИ» и холдинга РЖД в целом. Жалко только, что не восстановили заводскую схему окраски, а придумали свой лайт-вариант корпоратива.

А зачем его красили? Кстати, весьма неплохо выглядит

Цитата (iRogov, 20.02.2021):
> Дизель Д49 стоит?

Да, его родной, бывший газовый. Его пару десятилетий использовали как донор запчастей, а при переделке в стенд восстанавливали силами Коломенского завода.

Цитата (Дмитрий Закутный, 20.02.2021):
> Извиняюсь за качество - снимал на телефон, без спроса «из под полы», т.к. официально там снимать нельзя, да и камер много

да ничего страшного,самое главное,что на память хоть что-то есть) я сам снял кабину 275-го фантика на телефон ( https://trainpix.org/photo/293766/ ),воспользовавшись моментом незаметно залезть в него. ибо тепловоз уже мертвым можно считать: весь дизель в дестрое ( https://imgur.com/a/hXQTo6r ) и по нему ходить очень некомфортно,т.к постоянное ощущение того,что щас провалюсь куда-нибудь + скользко.

Дизель Д49 стоит?

Для информационки качество вполне :)

Спасибо за благодарность. Извиняюсь за качество - снимал на телефон, без спроса «из под полы», т.к. официально там снимать нельзя, да и камер много. Воспользовался моментом, что все ушли на обед, а цех не закрыли, да тепловоз был открыт. Было-бы можно там фоткать очень интересные вещи-бы выложил.

А там нет тепловоза. Ездить сам он априори уже не может. А задавать режим работы дизеля можно и с клавиатуры.

очень интересное фото,спасибо!

Прям всем тепловозом?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.02.2021):
> С клавиатуры управлять можно? :)))

Для этого она там и есть.

С клавиатуры управлять можно? :)))

Сделаем