კომენტარები –თან ВЛ80С-1552

Это опять глюк даты при восстановлении был

Что-то здесь не верно, либо дата съемки либо дата аварии. Разбит в январе 2004 а фото от ноября 2003 года.

При восстановлении секции 1552-2 использован кузов от 663-1

Похоже секцию просто заменили.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Вот фото от 2007 года. По вмятинам внизу и по ржавому куску железа, чем заварена кабина, видно что одна и та же секция.

Спасибо)

Андрей, очень хорошо!

Понравилось)

Был приписан к ТЧ-5 Владимир. Работал на Ковровском участке

Суровая ирония жизни - табличка "Берегись поезда", а рядом сбитая собака...

Это средняя секция, машинист здесь не сидит.

Цитата (BLOG, 20.03.2016):
> А без кранов вобще трудно.

Зато КПД и автоведение стоит

А без кранов вобще трудно.

Представляю, как тяжело работать машинисту с таким креслом

Цитата (danilashpika2003, 07.10.2013):
> Кутузов:)

Выльник Новочеркассович)))

Хорошо выглядит!)

Цитата (Михаил Исаков, 31.10.2013):
> Кхм... Если там был действительно концентрированный метанол? Вы это представляете?

Да я несерьезно сказал. Техспирт вообще яд по своей природе.

Цитата (Oleg13, 30.10.2013):
> Местные наверно сполна погуляли :)

Кхм... Если там был действительно концентрированный метанол? Вы это представляете?

Цитата (Максим Таничев, 07.10.2013):
> в мае 2011 из-за ДТП на переезде - сход с разливом метанола из цистерн.

Местные наверно сполна погуляли :)

Цитата (URAGAN, 06.10.2013):
> А ст. Якшанга проклятая какая-то. Там уже 3 раза (вместе с этим локом) происшествия происходили.
Цитата (Донской, 07.10.2013):
> На моей памяти 4 раза с 2000 года!

Два знаю: 1) в январе 2009 г. грузовой задним ходом с перегона прикатился и врезался в пригородный; 2) в мае 2011 из-за ДТП на переезде - сход с разливом метанола из цистерн.
Третье - в примечании к профилю локомотива. Хотелось бы узнать, что было четвёртым.

А с виновника аварии взыскивают стоимость ремонта локомотива, и сколько стоит такой ремонт?

"Закройте правый глаз и прочтите нижнюю строчку!" ;--)))))