კომენტარები –თან ЭР2Р-7041

Блин, а похоже. В момент съемки как то не заметил...

7041 с рельс что-ли слетела-?

Кадр просто пушка!

На МЖД тоже подобное бывало, но не так, как на ОЖД, списывали ЭРки в возрасте 26-27 лет.

Октябрьская тогда лихо списывала, при этом круглые ЭР2К ещё катались

Меньше, чем 28 лет прослужила.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 06.11.2023):
> Зачем такую редкость списывать? Я такой скандал учиню!

После ТР и обкатки эта ЭР-ка больше не ездила и через год была списана. В те годы ЭР2Р(Т) не были редкостью. А скандалить не надо, поберегите себя и окружающих.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 06.11.2023):
> Зачем такую редкость списывать? Я такой скандал учиню!

Ну ты гений. Говорить про электропоезд, который списали и утилизировали больше 11 лет назад.

В реализации, это не основная задача сейчас

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.11.2023):
> Пора вместо плюсов и минусов в поле оценки комментария смайлики вводить ...

А в чём проблема?

Пора вместо плюсов и минусов в поле оценки комментария смайлики вводить, минимум со ржачем бы пригодились...

Зачем такую редкость списывать? Я такой скандал учиню!

Вообще обычно в таких ситуациях краску отправляют с машиной.

Касательно краски: поскольку это корпоративный заказ - электропоезд с другой ДМВ на ТР-3 (лет 5 назад это называлось так), то пригнали его очевидно закладывая в месячную программу ремонта. В случае возникновения вопросов депо общаются между собой. Скорее всего депо приписки заранее предупредило о том, какой RAL у краски, которой необходимо окрасить электропоезд. Из опыта помню, что к ТР-3 ЭД4МКМ-АЭРО готовились серьезно. В том числе, особое внимание уделялось покраске кузова (наличие у субподрядчика необходимых окрасочных материалов и обсуждение технологии при покраске).

Да, но там и цвета попроще. Хотя с другой стороны попадание цвета почти идеальное. Если представить, что заказывают краску в депо под поезд, то как? Сомневаюсь, что у Куровской электрички был RGB код


Цитата (Northern Spirit, 15.09.2022):
> Справа 918 бело-синяя стоит тоже после ТР-3, вряд ли краску для неë из Калининграда везли.

Справа 918 бело-синяя стоит тоже после ТР-3, вряд ли краску для неë из Калининграда везли.

А подскажите, как решаются (вернее, решались) вопросики с краской? Эта зеленая ЭР2Р с такими цветами эксплуатировалась только в двух депо на всей сети РЖД, а в ремонт отправили в другой регион. Очевидно, что в Петербурге салатовой краски нет. Из Куровской банки привозили? Или покупали под заказ?

Цитата (electron, 14.09.2022):
> ЭР2К-918 после ТР-3

https://sun9-north.userapi.com/sun9-79/s...e=album

Всё таки у Куровской как по мне самый приятный глазу окрас был из МЖД.

В правой части кадра виднеется ЭР2К-918 после ТР-3.