კომენტარები –თან ЧС7-013

На данный момент стоит на Кусково

Не Новогиреево Д4, а ст. Кусково Московско-Курского отделения МСК ЖД, у нас тут не форум пассажиров.

Стоит на Новогиреево D4

Поезд везут скорее всего белгородцы .тч-18 работает в грузовом движении (явки по бекасово ) вывоз Лобня Дмитров Бирюлёво Манихино так же за Ильича . путемеры . ну и пассажирские само собой

Цитата (TTF, 03.06.2024):
> В среднем в световой день может если повезёт 12-13 поездов

Вопрос был про депо, а не про участок.

Цитата (Artemka.CHS7, 03.06.2024):
> А какая бригада с этим поездом ездит?

Может быть Имени Ильича...честно говоря сам не знаю, пускай знатоки отаетят

Цитата (PrivDTshnik, 03.06.2024):
> Цитата (Орлов З.В., 02.06.2024):
> > С путемерами пару раз видел
>
> Это вполне логично. Путемеры/манёвры. Меня интересует наличие/отсутствие грузового движения.

В среднем в световой день может если повезёт 12-13 поездов, если всё грустно то 6-7, это я про грузы, я сам никогда весь день на перегоне не сидел, но за час бывало 4 штуки в одну сторону проезжала, а ещё зависит от участка, если Тула-Орёл, то там скорее всего больше в день, чем на Тула-Москва

А какая бригада с этим поездом ездит?

Цитата (Орлов З.В., 02.06.2024):
> С путемерами пару раз видел

Это вполне логично. Путемеры/манёвры. Меня интересует наличие/отсутствие грузового движения.

Цитата (vzrm_grs, 03.06.2024):
> Что-то он короткий, всего 14 вагонов. Обычно 17-19.

Ну видимо так нужно

Что-то он короткий, всего 14 вагонов. Обычно 17-19.

Цитата (Artemka.CHS7, 02.06.2024):
> А что за поезд?
99/100

А что за поезд?

С путемерами пару раз видел

ТЧ-18 только в пассажирском движении работает?

Соседи получается

Моя станция, я кстати тоже в этот день был рядом и сфоткал чс7, я рад )

Цитата (Xeon, 13.01.2024):
> какая из сторон горизонта учитывается в первую очередь при определении чётности? Что важнее: север-юг или запад-восток?

Скорее всего, на производных румбах Ю-В и С-З в каждом конкретном случае определяют четность-нечетность (возможно, и от крупного жд узла). В остальных случаях С-Ю и В-З нечетные, обратно четные. То же и когда явное преобладание направления (напр. поезд в направлении Ю-Ю-В должен быть нечетный). Но возможно и как исторически сложилось (допустим, линию строили от узла, как тупиковую - соотв. отсчет км и четность, а потом соединили дальше с чем-то - но четность осталась, хоть и не по географии).

Да не так уж и мало. Например на главном южном ходу или на линии Екатеринбург - Серов поезда на юг четные а на север нечетные. А уж какая порнография творится на линии Сызрань - Новороссийск, хотя по логике там все однозначно - линия идет на юго-запад, но верность меняется несколько раз.

Цитата (Kr1xis, 13.01.2024):
> Это где так говорят ????

Правильно говорят. У кого-то миф, что нечётное на Москву, у кого-то насчёт километража, но стоит проверить по направлениям вокруг Москвы — уверенность пошатывается. Ирония в том, что бо́льшая часть страны лежит восточнее Москвы и там действительно нечётные на Москву. А вам бы отучиться ставить пробел перед вопросительным знаком...

Есть участки, которые не укладываются в правило сторон света, но их мало. Богданович — Каменск-Уральский, например.