კომენტარები –თან 2ТЭ25КМ-0434

По АСУТ Брянск, работает с грузовыми поездами на Малом кольце, бригады ТЧЭ-2

Ничего особенного в работе тепловозов любого депо дороги в Москве нет. И Брянск, и Смоленск, и Узловая тут работают.

А точно ли передали в Брянск? Тепловоз все так же по Москве гоняет.

Отличный снимок!!

Не сказать, что часто, но ходят каждый день почти. Да и выше насчет ниток примерных, и сколько поездов в день ходит, я уже выше говорил)

Извините, а не подскажите, а на сколько часто там ходят поезда ( хотя бы летом или весной). Просто я живу в Твери и хочу снять на таком виде какой-нибудь локомотив

Цитата (Navi_g, 21.05.2024):
> Там АБ на перегоне

Ну так я к тому и привел в итоге вроде, или нет?

Цитата (Aendry, 16.05.2024):
> Это не зависит от длины перегонов и отсутствие проходных светофоров тоже не говорит о том, что на участке полуавтоблокировка. Да и при ПАБ бывают проходные светофоры, только при них оборудуются блок-посты, а бывают перегоны при АБ без проходных светофоров, те же Перово - Андроновка, Перово - Кусково (нулевой перегон), Люблино - Южный Порт, Царицыно - Бирюлёво, Волгоград-1 - Волгоград-2, Лихоборы - Ховрино и т.д.

Там АБ на перегоне

Я в курсе. Только кроме предупредительных, при ПАБ бывают проходные. И рядом с ними оборудуется блок-пост. Около предупредительного блок-поста нет.
http://caredenis.ru/resources/srd/html/l...2679631 раздел «Путевые посты»

Понял. Только вот при ПАБ у нас ставятся не проходные, а придупридительные.

Это не зависит от длины перегонов и отсутствие проходных светофоров тоже не говорит о том, что на участке полуавтоблокировка. Да и при ПАБ бывают проходные светофоры, только при них оборудуются блок-посты, а бывают перегоны при АБ без проходных светофоров, те же Перово - Андроновка, Перово - Кусково (нулевой перегон), Люблино - Южный Порт, Царицыно - Бирюлёво, Волгоград-1 - Волгоград-2, Лихоборы - Ховрино и т.д.

Ну просто если кодов нету, то значит что это сто пудов ПАБ. Если же коды там есть, то получается АБ. Только вот я не припомню того, что-бы АБ была на маленьких перегонах.

Кодируется вроде всё если мне не изменяет память

А там на перегоне локомотивный белый был, или как?

Цитата (ЖБИ, 15.05.2024):
> Ну как я понимаю-да

Просто как я понимаю, как раз-таки нет, автоблокировка. Сколько я там ездил (но, правда, это было не очень часто), мне никто про это не говорил

Цитата (ЖБИ, 15.05.2024):
> Ехал я с Чухлинки на автобусе, потом смотрю, как будто зелёный на входном горит. Вышел, убедился что так и есть, поворачиваюсь назад, а там камаз с вывозом)
> Да и скажу так. Нитки там вполне рабочие, поэтому долго ждать мне не приходится обычно)

Повезло, я обычно с путепровода поглядываю (езжу почти каждый день), но только один раз видел открытый светофор. Так обычно просто сам прихожу посидеть да поглазеть.
Зато с переездом в старый парк, блин, везёт. Как на 725 еду - обязательно чмуху пропускаем, один раз даже в кадр попала. Как раз с 725 и шёл...))0)

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.05.2024):
> А куда, этот путь идет?

Который какой?

Цитата (Aendry, 15.05.2024):
> Цитата (Alexander.Masov, 15.05.2024):
> > Но ведь бывают дни полного затишья, верно ?
>
> Как минимум маневровый должен проехать, у него смена по Угрешской

А у больших как это происходит с подачами и вывозами там ? По мере накопления вагонов ?

А куда, этот путь идет?

Ну так то да, но не всегда)
Вон, в прошлое воскресенье чмуха в часов 11 с лишнем уехала с Пролетарки, и потом где-то около 14 с лишнем часов приехал Камаз на 2 путь. Он отцепился, заехал в тупик, обернулся, и потом с 4 пути резаком уехал.