კომენტარები –თან 2ЭС5К-464

СР 3.06.24 У-Удэ

Наблюдал этот состав вчера на перегоне Второво - Владимир.

Цитата (Ваня 543, 28.05.2019):
> Это культура производства и отношение к брираде конструкторов НЭВЗа.

Я считаю что в НЭВЗ работают русофобы. Там не любят русских людей, хотят что бы им было плохо, что бы они ненавидели свою работу и чаще болели.

Это культура производства и отношение к брираде конструкторов НЭВЗа. Некоторые из Кандалакши помню радовались поступлению спЕрмаков, про холодные кабины, к сожалению, поняли уже на месте.

Полагаю, пара слоёв теплоизоляции исправили бы эту проблему. Но кому оно надо из руководства - их задача наоборот, удешевить и исключить лишнее...

Цитата (WinRAR, 27.05.2019):
> Походу морда у нас пластиковая

Холодно зимой работать в этих кабинах.... Даже при включённых печах и калориферах в куртке ездишь...

Да то понятно и так, я о том что на фото https://trainpix.org/photo/247914/ как раз видно что кабинный модуль устанавливается отдельно. Ранее были модули НПП "Рост".

Облицовка пластиковая, а несущий каркас таки стальной.

https://trainpix.org/photo/244593/

Да, полностью кабинный модуль выполнен из стеклопластика. Были даже где-то в сети фотографии сего модуля.

Походу морда у нас пластиковая

Но темпы нынешние едва дотягивают до темпов советских.

Здание завода как будто в плесени - выглядит как "заброшка".

А что с расцепным рычагом автосцепки? Кривой какой-то.