კომენტარები –თან С.77

Zimakin а что за завод? Любопытно было бы посмотреть на фотографии

https://vk.com/albums44325153?z=photo443...5153_00

Цитата (maksim2152, 31.10.2022):
> в 50-х был передан на хозработы на промышленные пути Мариуполя

Спасибо!
Уж не на завод им. Ильича его отдали? Есть фото С.303 в качестве котельной на этом предприятии сделанное в 1960 году. Ну и в заводском музее есть фото еще какого-то паровоза серии С, номер к сожалению не помню.

Паровоз в 50-х был передан на хозработы на промышленные пути Мариуполя где и был в последствии списан.

https://vk.com/albums44325153?z=photo443...5153_00

У Никольского статистики нет в книге, разве что гдето в тексте упоминался.

Цитата (Zimakin, 26.10.2022):
> Цитата (Northern Spirit, 26.10.2022):
> > Спасибо за находку
>
> Пожалуйста! Очень жаль, конечно, что музей сгорел... Многое так и не увидели.
>
> Кстати, на фото провоз приписан к депо Мариуполь Сталинской дороги (сейчас Приднепровская). Донецкая была образована в мае 1953, но Волновахское отделение отошло к Сталинской ж. д., и только в мае 1955 включено в состав Донецкой.
> И судя по имеющимся данным, в конце 50-х в ТЧ Мариуполь все еще работали два паровоза серии С.
>
> Буду очень благодарен, если кто-то поможет с прояснением судьбы этого и других мариупольских паровозов.
Надо в книге А.С. Никольского глянуть.

Цитата (Northern Spirit, 26.10.2022):
> Спасибо за находку

Пожалуйста! Очень жаль, конечно, что музей сгорел... Многое так и не увидели.

Кстати, на фото провоз приписан к депо Мариуполь Сталинской дороги (сейчас Приднепровская). Донецкая была образована в мае 1953, но Волновахское отделение отошло к Сталинской ж. д., и только в мае 1955 включено в состав Донецкой.
И судя по имеющимся данным, в конце 50-х в ТЧ Мариуполь все еще работали два паровоза серии С.

Буду очень благодарен, если кто-то поможет с прояснением судьбы этого и других мариупольских паровозов.

Спасибо за находку — теперь уже вдвойне ценная фотография.