კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-3214

Цитата (SHOMAS4416, 02.12.2022):
> Чмухи круче под операцию заделывают...

Их мало а тэм18дм поджимают их сильно скоро Чмэ3 не останется место

Сильно, ЧМЭ и ТЭМ рядом, оба зелёные.

Цитата (Raven, 04.12.2022):
> Иван, Вам ещё не надоело писать чушь с умным видом

Ему вряд ли надоест. Сейчас еще какой-нибудь умный перл увидим.

Цитата (Vivan755, 03.12.2022):
> Если просто дать очередь, то, скорее всего, одна из пуль разнесёт один из рельсов.

Это сколько пуль надо выпустить. Вряд ли от небольшой очереди рельсу разнесет.

Цитата (Vivan755, 03.12.2022):
> Любителям задавать такие вопросы предлагаю для чтения приказ ФСБ № 547 от 4 ноября сего года:
> https://rg.ru/documents/2022/11/18/fsb-p...ok.html

Иван, Вам ещё не надоело писать чушь с умным видом? Вы предыдущий приказ от 2021-го года читали? Или только про этот где-то услышали и тут же решили знанием глистнуть?

Если просто дать очередь, то, скорее всего, одна из пуль разнесёт один из рельсов. 7,62 пробивает шейку рельса, а пуля 14,5 берёт броню в десятки миллиметров толщиной, для неё и головка рельса — спичка.

Цитата (Владимир_19, 03.12.2022):
> калибра 14,7 в ВС РФ нет, он даже за рубежом встречается очень редко

Ну я не военный, так то не помню точно колибибри. 14,5 - КПВТ и ДШК, 12,7 -НСВТ.

А прострелить ими рельс, так еще попасть нужно в него. А так да, нужен специально разработанный бронетепловоз.

Любителям задавать такие вопросы предлагаю для чтения приказ ФСБ № 547 от 4 ноября сего года:
https://rg.ru/documents/2022/11/18/fsb-p...ok.html
Автор и так много показал.

Цитата (Ilya Rudakov, 03.12.2022):
> А где конкретно они должны работать, известно?

Там где извините за вырожение жопа((((

ТМ тепловоз Муромского завода на базе ТГМ1, ТЛ тепловоз Людиновского завода

Цитата (SHOMAS4416, 03.12.2022):
> Порабы вернутся к тепловозам ТЛ, ТМ...

ТМ — тепловоз с механической передачей или серия бронетепловозов? ТЛ — понятно:
https://railgallery.ru/photo/26068/

А где конкретно они должны работать, известно?

Цитата (Stef, 03.12.2022):
> Цитата (Виталий Кравченко, 02.12.2022):
> > Эти бронещиты с 7,62 пробить можно точно, не говоря уже об осколках 152 и 122 мм. Причем дизель не защищен.
>
> Прежде чем излить свой поток возмущений, надо подумать, что бронирование тепловоза изменит его вес, нагрузку на ось, тяговые и тормозные характеристики. Бронировали самые уязвимые места:кабину, шахту вентиляции и бак. По опыту войны в ЧР, я не видел тепловозов с простреленным блоком дизеля. Единственное, что меня смущает - сам факт закупки МО тепловозов серии ТЭМ18ДМ и ТЭМ9. Для войны нужны машины с минимумом электроники. В полевых условиях, оживлять её будет некому

Только даже под заказ простой ТЭМ2 не построят(

Порабы вернутся к тепловозам ТЛ, ТМ...

Во-первых, калибра 14,7 в ВС РФ нет, он даже за рубежом встречается очень редко, в наших краях в ходу 14,5, стандартный для пулемёта Владимирова (КПВТ), во-вторых, из КПВТ можно проломить и блок дизеля, и рельс — то есть разложить железную дорогу по кирпичам. Там уже не до простреленных секций холодильника.

Трубы воды-масла можно залатать бугелями, трубки высокого давления оперативно поменять, а с повреждёнными электрожгутами при должном знании машины ТЭМ18ДМ поедет за несколько минут. Правда, не факт, что далеко, если зарядка пропала. Вот тот же 2ТЭ25КМ без «мозгов» с места не сдвинешь — выпрямительный модуль не будет работать.

В видеороликах видел ЧМЭ3, те посерьёзней забронировали. А тут даже топливные баки не пойми чем прикрыты.

Цитата (Stef, 03.12.2022):
> Прежде чем излить свой поток возмущений, надо подумать, что бронирование тепловоза изменит его вес,

ВОТ поэтом для МО, нужно разрабатывать отдельный вид тепловозов с минимумом электроники и минимумом окон. Типа как вагоны Северстали, вот такой должен быть силуэт. Что бы даже с 14,7 пробить было тяжело.

Цитата (Виталий Кравченко, 02.12.2022):
> Эти бронещиты с 7,62 пробить можно точно, не говоря уже об осколках 152 и 122 мм. Причем дизель не защищен.

Прежде чем излить свой поток возмущений, надо подумать, что бронирование тепловоза изменит его вес, нагрузку на ось, тяговые и тормозные характеристики. Бронировали самые уязвимые места:кабину, шахту вентиляции и бак. По опыту войны в ЧР, я не видел тепловозов с простреленным блоком дизеля. Единственное, что меня смущает - сам факт закупки МО тепловозов серии ТЭМ18ДМ и ТЭМ9. Для войны нужны машины с минимумом электроники. В полевых условиях, оживлять её будет некому

ОСБ панели чтоли покрашеные?

Эти бронещиты с 7,62 пробить можно точно, не говоря уже об осколках 152 и 122 мм. Причем дизель не защищен.

Это бронещиты

А зелёные щиты разве не маскировка?