კომენტარები –თან 2ТЭ116-1679

1679 на ремонт ?

Ещё нет. Завис у нас тут

Денег нет говорят выкупить, дороже чем договорились!

А ТЭМ ещё не отправили на родину?

пластиковую бутылку конечно нужно было вытащить около расцепного рычага.

так же и по 2тэ116-1678, на заводской табличке указан 1998 год. а почему он шёл с завода 06.1999 года, потому что он как и 1679 вновь построенный, а не переделка из старых машин. если мне не изменяет память, то из номеров 1676-1684 только 2 машины действительно новые в кузове, это 1678, 1679. их постройка была гораздо дольше, чем машины-переделки с присвоением новых номеров. рама и кузов то у них уже были готовы.

2тэ116-1679 построен был в 1999 году, до 1998 года включительно год выпуска на заводской табличке был отлит. 2тэ116-1676, 1677, 1678, 1680, 1681, 1682- на их табличках отлит 1998 год выпуска. а 2тэ116-1683, 1684 и 1679-он вновь построенный, а не переделка из старого тепловоза как 1683, 1684, на них только номер, года выпуска уже нет. 1683 и 1684 в начале 1999 года ушли в Эстонию, а 1679 стоял для частника. в картотеке он числится 2001 годом постройки. сами подумайте, кто купит тепловоз простоявший на заводе 1,5 года. а купили его только в 2001 году летом.

От сюда вывод что 1679 ни как не мог был построен позже и согласно данным Вячеслава он действительно 2001 года постройки.

Я нашел фото 2ТЭ116-1678 для EVR , гонят нулевый в составе грузового. Снято 06.1999 г.по ст.Сухиничи Гл.

Просто в Эстонии это SADAM:)

Цитата (Халимов, 27.03.2017):
> по картотеке тепловоз 1679 построен в 2001 году.

Вячеслав это точные данные, вы предлагаете изменить дату выпуска в профиле? Я вот согласен с господином Лебедевским что непонятно что-то по поводу отсутствия маркировки секций и восьмикода, но вот окрас всё-таки сильно смахивает на заводской, нежели чем на ВТРЗ.

судя по закрытым бы и прожектору похож на заводской но что-то здесь не так

по картотеке тепловоз 1679 построен в 2001 году. на фото он как раз новый с завода.

Действительно непонятно, у концевых кранов с завода должен быть трафарет"разворот кранов", может ВТРЗ постарался,вроде как похоже

Только тогда непонятно где его перекрашивали? Окраска вроде заводская а где все необходимые ему обозначения действительно непонятно!

Дороги приписки нет,и форточки закрашены зеленым.С завода восьмикоды должны быть по любому,и обозначения секций А и Б нет,скорее уже перекрашен

Судя по покраске тепловоз только с завода, на удивление она очень свежа, а также отсутствие восьмикодов на борту и датчиков САИД говорит о том, что тепловоз ещё не был в эксплуатации в этой связи возникает вопрос - где он был всё это время после выпуска с завода, или дата выпуска 1998 не верна?

в новой раскраски - http://www.fotoprogulki.com/photo/zhelez.../92-0-3715