კომენტარები –თან ВЛ60К-2413

Красавец!

Строится новый пешеходный мост со спуском на посадочные платформы и выходу к локомотивному депо, паровозу СО18-3100.

Блин, как же красиво ... Помню даже как по 1 пути Вологды ехал 2ТЭ10В в сплотке с ЧМЭ3 с хозяйственным ...

Цитата (iva-savickii, 18.08.2021):
> Вадим! Выкладывай, как можешь )) Мы с удовольствием посмотрим. А критики зачастую сами то и ничего не выставляют! До сих пор храню твои работы! Уже классика!

Спасибо! Уже думаю, куда выкладывать.

Вадим! Выкладывай, как можешь )) Мы с удовольствием посмотрим. А критики зачастую сами то и ничего не выставляют! До сих пор храню твои работы! Уже классика!

Цитата (soboleff74, 11.12.2013):
> Потому и спрашиваю, что, судя по голосованию за вот эту картинку: http://trainpix.org/photo/84817/ народу здесь что-то другое надо...

Плюсики это разве показатель? У меня например вообще рейтинги отключены.

Большое всем спасибо за добрые слова в мой, и не только в мой адрес!!!! Постараюсь учесть все Ваши пожелания!!! В.-Сиб. переменники предполагаю выставлять завтра и послезавтра.

Постояннотоковые октябрьские машины будут!!!! Не извольте беспокоиться. И Вл23, и ВЛ10 и ВЛ11 и ВЛ11м.

И восточносибирские постоянники тоже.

Я очень жду фотографии ВСЖД в те времена. Помню, ВЛ10 с пассажирскими до Зимы, а дальше потом ВЛ60 и ВЛ65 таскали

Сколько плюсов поставили - не показатель, я вообще про них забываю часто, так что не факт, как говорится.
Со своей (очень своей) точки зрения скажу, что я не понимаю, зачем снимать что-то, если не для, так сказать, сообщества сочувствующих. Мне мои же фотографии не очень нужны. Не, есть безусловно нужные мне кадры, чтоб иногда не забыть что-то важное и нужное лично мне, остальные же кадры делаются для всех. Т.е. я, скорее всего, вообще снимать не буду, если не будет возможности это показать остальным. Или буду, по несколькку кадров для себя.
Задумывался о своем сайте, а точнее о сайте всех, кто поучаствовал, но выводы получились такие, что большие площадки куда более посещаемы и куда более удобны. Да, здесь мы теряемся среди всех, но и поделится увиденным мы можем с гораздо большим количеством людей. Иногда им это даже не нравится, но это общество, оно не всегда обожает и говорит спасибо. Наверное, часто есть за что :).
К плюсам больших общих площадок можно отнести то, что общими усилиями набивается такая огромная информационная база для всех-всех-всех.
В общем эта, хз зачем писал это все, захотелось воткнуть свои пять копеек.

Ну в общем, ждем фотографий-то! Спасибо вам, старожилы железнодорожные, что пришли и показали массам чуда чудные да дива дивные :). На топ фотографий аж глянуть приятно.

Цитата (soboleff74, 11.12.2013):
> . А то, в гости заезжай, с удовольствием всё покажу) Недалеко же живём)

Договорились)

Цитата (SergG, 11.12.2013):
> Лично я буду премного благодарен за фото.
Напомните мне пожалуйста, через пару недель. Есть у меня фото ЧС2-012 и 606 и ЧС8-064 с белыми полосами, а не с красными, в Иловайске 1992 г. Сделаны широкоугольником.

Цитата (ЕвРо, 11.12.2013):
> Я опасаюсь выставлять фото, которые короткофокусником делал, ругаться возможно будут...

Лично я буду премного благодарен за фото.

Ладно... Завтра ЭР22-09 вывалю. Посмотрим, как Высокое Собрание отэрегирует)

Кста, если хотите, могу свой кадр этой же (ВЛ60-2413) машины вывалить. Надо?

Цитата (soboleff74, 11.12.2013):
> Могут... Эстеты недоделатые... Именно потому и думаю, а стОит ли сюда всю коллекцию вываливать? Тем паче, свой сайт восстанавливать собрался.
Я уверен, что стоит!!!!! Просто надо не давать "эстетам" повод подвывать. А хулители, Вадим, были, есть и будут. Как же без них-то, болезных...

Юр, свой сайт восстановлю - и там пусть хоть обплюются... А то, в гости заезжай, с удовольствием всё покажу) Недалеко же живём)

Цитата (soboleff74, 11.12.2013):
> а стОит ли сюда всю коллекцию вываливать?

Вадим,есть же и другие,которым интересно и которые ценят!!!

Цитата (Алексей Задонский, 11.12.2013):
> Ругаться на фотографии, сделанные на пленку в те годы, когда цифрозеркалок еще не было у каждого второго школьника - преступно! А "эстеты недоделатые" недостойны внимания вообще.

Леха,согласен на все сто!!!

Цитата (Mehanik75, 11.12.2013):
> Я порой не понимаю наш сайт,может некоторые просто смотрят красивые картинки,а информацию снимка не видят

Так и есть...

Цитата (ЕвРо, 11.12.2013):
> Я опасаюсь выставлять фото, которые короткофокусником делал, ругаться возможно будут..

Ругаться на фотографии, сделанные на пленку в те годы, когда цифрозеркалок еще не было у каждого второго школьника - преступно! А "эстеты недоделатые" недостойны внимания вообще.

Могут... Эстеты недоделатые... Именно потому и думаю, а стОит ли сюда всю коллекцию вываливать? Тем паче, свой сайт восстанавливать собрался.

Цитата (Донской, 11.12.2013):
> Цитата (ЕвРо, 11.12.2013):
> > думаю выставить
> А про 2ТЭ10Л-057 вы не забыли, Евгений Робертович?
Нет-нет не забыл. Завтра выставлю эту "бомбу"

Цитата (maxxxcab, 11.12.2013):
> Хм, а Вы год не путаете? Участок-то был переведен на переменку в 95-м. Или Вы и годом раньше были здесь?
Вполне может быть, что путаю год. Но отчётливо помню, что снимал на В.-Сиб.ж.д. за несколько месяцев до перевода Зима - Слюдянка на переменный ток. Помню, мои друзья подхихикивали, мол стоило ли за пятнахами ехать за три-девять земель, если они все, в конечном счёте, в СПб пришли. Спасибо, что подсказали, теперь не ошибусь.

Цитата (soboleff74, 11.12.2013):
> У него 050, вроде, был...
Есть он Вадим, 050. Негатив чудом уцелел, сам эту историю помнишь.Снят в Основе в 1992 г. А 057 это из архива Луганского завода. Я опасаюсь выставлять фото, которые короткофокусником делал, ругаться возможно будут...

У него 050, вроде, был...