კომენტარები –თან ЧС4Т-440

Только на ТР и обточку, 313 в Кирове на СР, отстальные в запасе, перепробег.

Цитата (Саша Белый, 03.10.2024):
> здесь их дом.

В Карасуке ваще не появляются? Там же ещё ЧС4Т остались, 313, 369, 431, 509, они на консервации прям, или как доноры для рабочих чехов?

Кузбасская машина.
Всё машины закреплены за бригадами. Они и устраивают свой быт.
3 машины работают на Кузбасском направлении.
1 на каменском.

Цитата (mhll17, 02.10.2024):
> Интересно столики в Карасуке или в Кирове приделывали, на 313 машине точно такие же видел

Весь тюнинг в Алтайской делают, здесь их дом.

Цитата (Stef, 02.10.2024):
> ЭП2К

002 работает помазком и 024 тоже вроде

Покажите ВЛ80С, ЭП1 и ЭП2К работающие помазками?

Их передали в качестве рельсосмазывателей, смазывать кривые на среднесибе. Почему для этих целей понадобился именно ЧС4Т, а не какой-нибудь ВЛ80С или вышеупомянутые ЭП1, незнаю. Аналогично в остальной части ЗСЖД, где помазками работали ЧС2, а сейчас ЧС2Т, ну и ЭП2К.

Для чего их передали в Карасук? Там же ЭП сравнительно свежие. Усиление?

Интересно столики в Карасуке или в Кирове приделывали, на 313 машине точно такие же видел

ТЧЭ-10 Карасук

440 перегоняемый в ЕКБ

Отрада очей моих)

Сегодня там же стояли, но уже 2.

Фото вне времени.

Редкость в наше время

Оригинальная сплотка "Теремков")

Извиняюсь, 428й

Это не 436

Цитата (Xlopchek, 20.08.2022):
> Отцепился от поезда

Он отцепился от Вятки, и зашел сюда пропускать ЧМЭ3. Тут регулярно такие маневры бывают, пару раз даже ВЛ80 видел. Метров 30 контактной сети на этом пути есть, используются, а дальше только ЧМЭ3 ходят на Вятич и на ЛПК "Перспектива" (ежедневно около 9 вечера замечаю).

Цитата (Санёк93, 20.08.2022):
> а что он делает на подъездном пути?

Отцепился от поезда, ждёт проезда следующего, после чего заезжает в депо. Ну либо вагоны завёз на погрузку.