კომენტარები –თან ЭР2-3045

Цитата (andriy, 03.12.2024):
> УЗ уже обращалась в 2015 году в Литву на счет ЭР9М- но там так их и не передали.
> Хотя их- если бы передали можно было использовать в виде донора запчастей для ремонта тех электропоездов, которые находятся на линии.

в итоге их продали в Казахстан, а не отдали на халяву

Цитата (Оренбуржец, 03.12.2024):
> Цитата (Тонер, 12.11.2024):
> > Привезите эрки с Латвии в южд
>
> Долго и дорого, на такое бы и до конфликта не пошли

но тепловозы таки передавали

УЗ уже обращалась в 2015 году в Литву на счет ЭР9М- но там так их и не передали.
Хотя их- если бы передали можно было использовать в виде донора запчастей для ремонта тех электропоездов, которые находятся на линии.

Цитата (Тонер, 12.11.2024):
> Привезите эрки с Латвии в южд

Долго и дорого, на такое бы и до конфликта не пошли

Привезите эрки с Латвии в южд они их все равно уже не используют почти одни шкоды там

Красивое фото!

Аа, 3037 с 3044 была, точно, тормознул..

Голова 3045 не ходила с 3037, на то время она была подменной, по трём следующим вагонам я думаю что это "кругломордая" ЭР2

Интересно - на момент съёмки уже 3044/3045 или ещё 3037/3045? Автор может прояснить этот вопрос?
К стати, на фото видно, что до недавних пор 1я дверь головного вагона на всех поездах РПЧ-1 не работала. Вернуть в неё стёкла и вернуть ей возможность открываться/закрываться заставили после пожара года два назад в вагоне 7070. Тогда из-за того, что эта дверь была заблокирована, несколько человек оказались отрезаны огнём от выхода