კომენტარები –თან 2М62УК-0141

Он уже модернизированый с дизелем Д49, 2М62Ук-0141
На момант съемки приписан ещё к Волховстрою.

На фото 2М62У-141

Вторую половину забирали, первые 3 вагона были уже в депо.

Прикрытием был https://trainpix.org/photo/100468/?vid=11754

В Тихвине - уже осенью 2000-го.

Там разве электрофикация не в 2003м появилась?

Цитата (А.Тимохин, 15.11.2021):
> Цитата (Sedoy 71, 15.11.2021):
> > Слева соколиный нос торчит?
>
> Автор фото участвовал в испытаниях и наладке Сокола (https://trainpix.org/photo/261940/?vid=1066#650944).

Я вот не пойму, фото с Машкой сделано в сентябре 2000 года и конташки ещё нет, а на фото с соколом, сделанным тоже в 2000 году, уже всё развесили

Цитата (Sedoy 71, 15.11.2021):
> Слева соколиный нос торчит?

Автор фото участвовал в испытаниях и наладке Сокола (https://trainpix.org/photo/261940/?vid=1066#650944).

Модернизация проводилась на Коломенском заводе по проекту ВНИКТИ. Много позже при массовой модернизации на Уссурийском ЛРЗ проект был основательно переработан, а возможно и вообще был другой проект, нужно уточнять. Можно предположить, что проект ВНИКТИ предусматривал переделку тепловоза с минимальными затратами - времена были тяжёлые вот и экономили на всём.

Почему после нового двигателя этот локомотив получил глушитель от 2М62 (М62)?

Блин, а и правда. А мне показалось мужик бочку пластиковую синюю тащит. )))

Цитата (Sedoy 71, 15.11.2021):
> Слева соколиный нос торчит?

Совершенно верно!

Человек бочку на плече несёт.

Слева соколиный нос торчит?

Нашёлся автор! Станция Тихвин. Сентябрь 2000 года. Автор фото Константин Емельянов. Разрешение на публикацию получено.

похоже на вологодскую горловину Тихвина

Попадал на неё.Ещё 201я ходила.Инструктор заключение в формуляре писал на работу на данной серии.

Интересно, порезан он или нет?