კომენტარები –თან БКГ2-002

Цитата (Евгений Пашковский, 02.11.2022):
> НОД

Спасибо за ответ,однако первый раз так вижу чтоб НОД-а так везли

Цитата (Захар, 01.11.2022):
>
> А кого если не секрет везли?

НОД Бел.Ж.Д

Цитата (Евгений Пашковский, 01.11.2022):
> Служебный поезд

А кого если не секрет везли?

Служебный поезд № 902

Шикарный вид и пейзаж красивый. Прилично тянет квартет электровозов БКГ2.

Такие моменты не должны оставаться без внимания, по возможности всегда нужно освещать такие события. В прошлый раз ВЛ https://trainpix.org/photo/277686/?vid=1491 пускали с маневровым, тут уже БКГ2.

Цитата (oleg-BY, 04.12.2021):
> Кто сдал?

Чуйка была))

Кто сдал?

Я знал, что ты тоже снимешь)

Вид со стороны ЧМЭ3 https://vk.com/club150225676?z=photo-150...0%2Frev

Спасибо тебе за предоставленную точную информацию о прохождении электровоза.

Успел всё таки доехать с работы, чтобы поймать электровоз на этом участке.

Цитата (Борис Поездун, 22.07.2021):
> Половина груза не доедет

Естественная убыль груза.

Половина груза не доедет))

Отлично!

Цитата (IvGrad, 03.02.2020):
> Ужасный локомотив, аж в дрожь от него бросает.
Поддержеваю, самый ужасный лок. на БЧ.

Под нашим каштаном

Цитата (Губин Александр, 06.02.2020):
> Раз в 15 меньше, чем через порты. И дороже раз в пять

Есть цифры, чтобы не быть голословным? А то выглядит так: где-то услышал или показалось.

Через порт явно не быстрее, а именно этого в первую очередь добивались при транспортировке. На корабль надо загрузить и выгрузить, а до него довозить тем же железнодорожным транспортом или автомобилями

Интересно, это как связано с местом проживания или это индивидуальная особенность

Цитата (Валентин Самосюк, 05.02.2020):
> А у кого-то их кот наплакал.

Раз в 15 меньше, чем через порты. И дороже раз в пять.

Цитата (Ваня 543, 04.02.2020):
> довольно часто заходят уже до 7-8 раз в сутки.

Их столько и было - от 4 до 9 пар в сутки.