კომენტარები –თან 2ЭС6-545

Цитата (Vivan755, 30.09.2022):
> по всем челябинским пологим стрелкам грузовым набок 60

В Полетаево скорость по стрелке 70, но больше 60-ти КЛУБ все равно не даст проехать.

Я гляжу, что по всем челябинским пологим стрелкам грузовым набок 60. Да и не только челябинским.

Ехать-то разрешает, но по приказу там скорость ограничена 60 км/ч, хотя для того, чтобы заехать в «Глаголь», этого более чем достаточно.

Благодарю за компанию Валерия и Дмитрия:
https://railgallery.ru/author/193/
https://railgallery.ru/author/5/

Снято в ходе охоты на зелёные полосы и пологие стрелки, которыми изобилует суровый Челябинск. По таким стрелкам инструкция по сигнализации разрешает ехать на боковой 80 км/ч. Результат охоты — здесь:

https://dzen.ru/video/watch/633479eab741fb6da179575b

Валера, Челябинск-Главный пишется через дефис.

В таком случае да

Цитата (CrazyWad, 08.06.2019):
> указывать в примечании к фото!

Зачем указывать в примечании, если можно привязать второстепенным электровозом

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.06.2019):
> Если системы тасуются - есть ли смысл указывать?


Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.06.2019):
> Я считаю, что нет смысла

Смысл есть - указывать в примечании к фото!
А в информации - да, не стоит этим захламлять.

Я считаю, что нет смысла

Вано узнал. Если системы тасуются - есть ли смысл указывать?

Кстати, справа на платформе в ожидании электрички стоят Vivan755 и Виктор Ан.

Так-то да)

За 3 года могли раз 10 поменять второй электровоз)

Цитата (CrazyWad, 07.06.2019):
> А второй какой?

Подозреваю 553-ий)

Не смотрел

А второй какой?

Пока про аберрации не сказали - не заметил.:) В любом случае, это легко правится в Lightroom или ACR профилями камеры. Хорошее фото.

Без ложки дёгтя нельзя:)
понимаю

Аберрации появились, Глеб :)

Былое https://trainpix.org/photo/81025/