კომენტარები –თან ЧС8-047

Цитата (Сергей Китановски, 07.12.2024):
> люди в черном

Кто эти люди? ;)
Вообще-то "у нас" осенью и зимой в черном ходит большинство людей... В потемках совершенно не заметны на подходах к пешеходным переходам.
И подобная мода диктуется рынком начиная с 1990-х.

Работает в Брянске, в регионе пока не стоит особо клацать затвором фотоаппарата, могут неправильно понять люди в черном

Я скорее работает он в Брянске или нет имел ввиду, фото год не видно.

139/140, 85/86, допы
Словно их много)

Так с какими поездами-то он или не работает?

фото заменено

Оборудован УСАВП-П????

Цитата (Leha, 10.11.2023):
> А с какими поездами он ходит?

Не ходит ещё.

А с какими поездами он ходит?

Цитата (l.smm34, 31.10.2023):
> Интересно, это у кого такого дельного такое желание?

Когда по бошке сверху стучат, и желание само появляется)

Уже ждет НР:)

Цитата (Tavda, 31.10.2023):
> Третье предположение

Четвёртое предположение - распряжение центральной дирекции.

Цитата (andriy, 31.10.2023):
> Есть два предположения- почему Вязьма перекрасила в корпоратив 047.
> Первое- закончилась зелёная краска, и возможно действительно все восьмёрки будут перекрашены в корпоративный окрас.
> Второе- желание депо Брянск, чтобы их восьмёрки были перекрашены в корпоративный окрас, а Вязьма своим оставит зелёный.
> Следующий пройти СР должен 072 (приписка депо Вязьма).

Третье предположение. Нам назло насолить :)

Благодарю)

Цитата (☭ Владислав ☭, 31.10.2023):
> ТЭП70 после ВТРЗ, спустя месяц перекатали в пид

Легендарная история, да. Типичный недалёкий колхозник.

Выслуживцы...

Ну например, в Калининграде, свежую морковку ТЭП70 после ВТРЗ, спустя месяц перекатали в пид, по желанию начальника депо. Остальные ТЭП70 также за компанию не дожидаясь даже ремонтов.

Цитата (Андрей Безбородов, 31.10.2023):
> За 395-м стоит серая коробочка с 4 кнопками - это для чего?

САУТ

Интересно, это у кого такого дельного такое желание?

За 395-м стоит серая коробочка с 4 кнопками - это для чего?