მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Машинист пивного крана

Где были таблички, я записал. Тут увы не было

На борту "Ремонт произведен в депо Кандалакша"?

Наверное и путеукладчик с Гацука привезли

Это 655 https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg...picture

А что со Слуцким тбз, что они технику раздают?

По первой ссылке жуналюшка горяченькое пытается из пальца высосать. Для какого населения закрыта дорога, если пассажирского движения там с 2007 года нет? Какие большегрузы разобьют дорогу если весь грузопоток сводился к одной паре неполновесных поездов в сутки? Зато сайтик называется "Правдаурфо" остальную "Правду" не стал даже читать

Так то это машина 500-700х номеров

Сначала набили 3, потом поверх 4

Станционным тепловозом, хотя тогда бы АГму задвинули бы в конец...

Может быть, но мне показалось что мертвая

Интересно, куда на ремонт ходил?

https://railgallery.ru/photo/184410/?vid=71829 здесь тоже тогда май?

Я вижу правку, но почему она внесена - видеть не могу

Откуда информация что списан?

Номер на табличке над подбивочным блоком должен быть

Как дела в леспромхозе?

Не совсем корректно писать о "Взаимоподмене" с ТЭ3-7514. Это не подмена, это на памятник просто нанесли номер первого Краснодарского ТЭ3. Настоящий ТЭ3-2255 наверняка уже лет тридцать в скрапе

Тем не менее это 0163, у него поручни характерные, перенесены наверх капота

По АСУТ от ТР-2 проходил в феврале, но с покраской как видно

А почему 0004? У них 0163 же был