კომენტარები –თან ЧС4Т-329

Написали обьяснительные, у нас сняли ксерокопии всех документов, сделали опись имеющихся вещей. Начальник звонил в Елец... интересовался как с нами поступить. Вобщем продержав около двух часов отпустили

Так Касторная - это место похлеще Ртищево и Балашова, вы просто не попадали, а я влипал трижды - в 2009 и 2011 (Благодатенский) и 2010 году (сама Касторная). Но оба раза не поймали, чутье не подвело.
1 октября сего года меня сдала бригада грузового в Откосе, причем я снимал горы с высоты метров 70 над ж/д. Как можно было вообще что-то заметить. Так даже не за фотосъемку, а так и сообщили: подозрительный человек на горе. Когда я спустя полчаса спустился, дежурная на станции сообщила, что за мной выехали, я ради интереса решил не бегать, а подождать, на всякий случай было служебное удостоверение (правда, не пришлось им воспользоваться). Ждал погоню за мной почти целый час. Я за это время мог спокойно убежать до Дивногорья. Грустный запыхавшийся полицейский со словами как его достали эти машинисты, пробил мои паспортные данные, после чего извинился, я расписался в протоколе за "туризм". Оказывается, в распутицу проехать на ст. Откос невозможно, работнику правоохранительных органов пришлось доехать до определенного места, дальше пройти пешком 3 км до станции. Попутного грузового или маневрового в этом направлении не было. В разговоре выяснилось, что я уже 15 турист, которого задержали за неделю. Гуляет слух, что специально будут стоять "подсадные" фотографы и всякие подозрительные личности, если машинист не отреагирует, его лишают премии. Машинисты звонят по любому поводу: любым одиноко стоящим вблизи ж/д людям, коровам, коробки и мусор тоже подозрительны. К большей части перегонов по пересеченной местности вообще доехать не возможно, полицейские топают пешком, доходят иногда через 2 часа после звонка. Если никого не обнаруживают с них снимают премии. В общем,я хоть одного человека не оставил без вознаграждения.

И чем в итоге всё закончилось?

После этого кадра на нас вышло два мента и три вохровца, пришлось проехать с ними в Новокасторенское ЛОВД

Шикарно!

Годно!

Раньше ЧСы везли ЭПхи, а сейчас наоборот :(

На фото Чс-4т 716.Настоящий Чс-4т 329 по заключению диагностики завода имел деформацию остова рамы и был порезан на НЭРЗ,подменён кузовом электровоза Чс-4т 716 приписки депо Киров, а остов кузова электровоза Чс-4т 331 приписки депо Балашов,щедро подаренного заводу НЭРЗ был перебит в Чс-4т 716.

На фото настоящий - ЧС4т 715. А настоящий ЧС4т 329 передан в депо
Киров и имеет номер Чс4т 726. Ссылка - http://trainpix.org/vehicle/25237/#n24852

http://trainpix.org/photo/43941/
вот 715. номер никто не перебивал. КР не проходил.

списан и разобран

Насколько достоверна информация? На 24 января еще есть в базе: http://www.pfoto-rzd.com/data.php?id=2&s...search=329

списан

А что работает под номером ЧС4т-715?

Настоящий номер 715.

Самое ужасное в етом окрасе-рыжий прямоугольник на морде

Номерок то не родной.

Еще один.