კომენტარები –თან ВЛ15С-032

а какая плёнка?

Качество супер! Были бы спецы умеющие раскрашивать ч/б кадры, можно было бы попробывать)

Нет. Фотографировал экспонаты выставки вместе с одногруппником по ЛТЖТ.

Не с Логиновым снимали?

Ух!!!!!!! Еще и тройник! Здорово!

Бедные подстанции.

Бомба!!! Спасибо за монстра!!!

Цитата (Krasnov_rzd, 10.11.2011):
> 18 моторов - вот это СИЛА !!!

Это не сила, а дурость и смерть тяговым подстанциям !!!

Цитата (Krasnov_rzd, 10.11.2011):
> 18 моторов - вот это СИЛА !!! :)

Вот это бы на перевал какой-нибудь....

В Кандалакшу в 90-годы с ТЧ-7 посылали на пробу три ВЛ11м-414.415.416. они там не пошли,их вернули обратно.

еще вспомнилось,что первые ТЭМ7 работали в ТЧ Кандалакша.в п.Аллакурти раз в сутки ходил пригородный и вывозной.продукция была в основном лес и военная техника.

интересно какой же вес поезда?

ой май гад...3х секционный локозавр...фото отменное, спасибо!

Правильно, на нашем профиле одна только гора (так сказать возвышенность) - Пикалёвская (СПб-Бабаево), и один ВЛ10 с толкачом справляются.

В три секции ВЛ15С перестали работать после передачи в Волховстрой, смысл в такой дуре на тамошнем профиле потерялся. А ВЛ11 при мне мне в Кандалакше вообще не было.

В Кандалакше пару 3ВЛ11 было, не фоткал?

Станция Кандалакша - это Мурманская область, а не Карелия!

по ходу давно в три секции их не цепляют

Сила! Благодарю за фото!!!

Вот это крокодил! :)