მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Никита Бурцев

Цитата (Muller, 31.07.2024):
> Только на ПАБе

И то, только в том случае, если на станции присутствует пост безопасности, и соответственно это ДСП вменено. По крайней мере так на участке Лысьва - Кузино.

Ещё бы в профиль другого депо перенести.

Красота!

В Алапаевск только раз в году 17/18 июля назначают. Да и едет она через Тагил.

Цитата (sergius-221, 25.07.2024):
> Часто ли ходит ТЭП70

Егоршино два даёт их всегда. Частота спокойная.

Отлично!

Цитата (ELectropoizdDemihovskyy, 18.07.2024):
> Красота

Спасибо.

Выполняет работу по доставке шпал на перегоны участка Кын - Кузино.

Стоит на Екат-Сорт. в пассажирском парке.

С подписью проблемы.

12 мая 2024 г. на станции Наушки Восточно-Сибирской железной дороги при следовании поезда с локомотивом серии 2ТЭ116У № 281 приписки ТЧЭ Улан-Удэ Восточно-Сибирской дирекции тяги, на стрелочном переводе № 42 был допущен сход локомотива всеми колесными парами.

Гараж

Едет в сторону Перми.

Живописно!

Цитата (sergius-221, 24.05.2024):
> Самый медленный

Дружинино - Михайловский Завод вроде тоже не более 60.

Статья: https://dzen.ru/a/Zk6-SIJl-3tODX3t

Узнав о таком уникальном событии – проследовании пассажирского поезда Екатеринбург – Соликамск по Кыновской ветке я был удивлен. Пока я мог снять его лишь в Кузино и то, при минусе в том, что последняя электричка отправлялась раньше отправления Соликамского поезда. В назначенный день, 15 мая я отправился на станцию Кузино. Прибыв на станцию увидел, что на первом пути Западного парка перед окончанием контактной сети стояла тэмка. Я подумал, что поезд туда прибудет, электровоз опустит токоприемники, далее к нему подцепится тэмка и вытянет его на путь, отцепится, уедет, а затем к нему подцепится тэпка. Минус был в том, что вагоны на соседнем пути перекрывали солнечную сторону поезда, меня не сильно радовал данный вариант. Далее я стал рассматривать другой вариант: Соликамский прибывает на путь пассажирского парка, из депо по Западному через съезд заезжает тэпка и прицепляется, но этот вариант отпал – путь был занят электричками. Был и другой, худший вариант: Соликамский прибывает на один из путей грузового парка, и туда заезжает тэпка. Пока я решил сходить в депо, сфотографировать редкий момент – две тэпки, из-под пригорода и под пассажирский. Я хоть и отрицательно отношусь к их эксплуатации на Кыновской ветке, но всё равно момент редкий, стоит его запечатлеть. Бригада уже принимала тепловоз, оставался час до прибытия Соликамского поезда. Из депо я вернулся к Западному парку, подходя я увидел, что та тэмка уезжает из него. До прибытия Соликамского оставалось около двадцати минут. Я решил перестать ломать голову, думая куда поставят Соликамский, ведь кто этих движенцев знает. И вот пришло время прибытия Соликамского. Следя с путепровода куда он прибывает, я сначала не понял в какую даль его загнали, и отправился на его поиски. Уже приближаясь я понял, что мне повезло – место было удачным, свободного пространства было много. Сделав несколько кадров и на достаточно позитивном настроении я отправился к платформе на электричку. Приехав домой я решил перекинуть фото не через привычный для меня шнур, а картридер. Это с виду непримечательное решение стало роковым. Вставив картридер в компьютер, начал процесс отправки фото на компьютер. Ничего не предвещало беды… В один момент выскочили странные окна, я в спешке их закрыл, и вдруг процесс прервался и вышло требование форматировать флешку. Я связался с Максимом Булатовым, который предоставил контакты своего друга - Дмитрия, чтобы он помог с восстановлением фото. Спустя несколько дней благодаря трудам Дмитрия фото были восстановлены, за что я вновь выражаю ему благодарность.

Отличное фото! Поезд 404, нумерация четная.

Уютное фото!

Отличное фото!