კომენტარები –თან ЭП1М-536

Цитата (MMG, 30.08.2017):
> Изменить сообщение поездам:
> нр.11/12 Челябинск - Чита на Челябинск-Новосибирск.
Интересно с чего это сделали, наверно не выгодно ездить стало этому поезду раз обрубают. Ну ничего можно на 078 Новосибирск — Нерюнгри ездить, они в одно время едут.

Забавно с 11/12, который имеет неплохую наполняемость за Новосибирском. До Новосибирска от Челябинска и так море поездов

Цитата (wolf92, 30.08.2017):
> Кто же из Читы такую прелесть уберет, как поезд двух букв Ч?

ОАО «РЖД» ТЕЛЕГРАММА
Всем Л, Д, ФПКФ, РДЖВ дорог России
Копия: ЦД, ЦЛ, ЦТ, ДЖВ, АО «ФПК», ГВЦ
(направлено по ЕАСД)
В соответствии с принятыми решениями на совещаниях рабочей группы по разработке графика движения поездов и уполномоченных представителей ж.д. администраций предусмотрите с 10.12.2017 следующие изменения в графике движения пассажирских поездов до 09.12.2018:

3. Изменить сообщение поездам:
нр.11/12 Челябинск - Чита на Челябинск-Новосибирск нр.64/63 Минск - Киров на Минск - Новосибирск нр.64/63 Москва - Димитровград на Москва - Ульяновск нр.104/103 Брест - Киров на Брест - Новосибирск

11 видимо другой, если про Киров речь. Тот, что Новосибирский не слышно, что обрезают.Кто же из Читы такую прелесть уберет, как поезд двух букв Ч?

Цитата (Губин Александр, 30.08.2017):
> 109

Это что за поезд? 11/12 с нового графика по Новосибирску обрезают?

Цитата (wolf92, 29.08.2017):
> Пустив через Нижний до Москвы можно больше возить. Вятка же фирменный, а этот просто скорым. Из Красноярска тоже много ездит в Новосибирск, но из двух поездов фирменных остался один и тот короткий, несмотря на большой поток пассажиров. Но наш продлевать некуда, а 9 легко до Москвы.

Там поездов и без этого завались и хронической набитостью они не страдают. Есть нефирменные 11, 91, 109.

Пустив через Нижний до Москвы можно больше возить. Вятка же фирменный, а этот просто скорым. Из Красноярска тоже много ездит в Новосибирск, но из двух поездов фирменных остался один и тот короткий, несмотря на большой поток пассажиров. Но наш продлевать некуда, а 9 легко до Москвы.

Ну и нацепляли ему в хвост, однако.

Ничего странного, между нами и столицей нашего федерального округа, очень большой пассажирский трафик. Раньше ходил экспресс, сейчас скоростной поезд, он необходим, в Нижнем много наших учится и работает.

Странно то, что отдельный поезд излишне. Как минимум 13 поездов помимо 9-го завтра в расписании до Нижнего Новгорода. Ехать всего 5 часов. Это также не понятно как поезд Чебоксары - Канаш в те дни, когда нет беспересадочных вагонов. Параллельно с ним ходит пригородный

Что же странного в этом? На Москву у нас "Вятка" ходит.

Странно, что же 9-й не до Москвы, а только до Нижнего?!

Чех с 973 Владивосток-Москва, Эпэшка с 9 Киров-Нижний Новгород

Интересный ракурс,мне нравится!

http://www.youtube.com/watch?v=1jghzMTuJLY видео

И отменные проводники. Ждём зимний график.

Так понимаю, на фото он еще Кировской приписки?

Не надо расстраиваться! В зимнем графике обещали вернуть!

Да, Юра, я исправился))).

Цитата (Mehanik75, 30.06.2013):
> Так "Байкал" вообще по моему канул в прошлое ((

отменный поезд был, часто доводилось на нем ездить.