კომენტარები –თან ЭД4М1-0009

Цитата (James2022, 02.09.2022):
> Передали на постоянной основе?

Лучше бы нет

Ну, кроме тех, которые закрыты

Из-за ущербной генетически конструкции. Если приглядеться, то перекошены все форточки.

Одну форточку так перекосило... Из-за чего это происходит?

Передали на постоянной основе?

Плохое качество окон

В Раменском их еще было дело в откидные переделывали посредством сортирных петель...

Окна как в своё врем модернизированных ЭД4М-0100/113/119/261/267 и т.д.:)
Которые везде уже давно заменили

Вау,окна а-ля эмочные,открываются вниз:0

Если я не ошибаюсь, то осенью будет проходить ТР-3 в ТЧ-33 Курган

Кстати сегодня утром видел на перроне горнозавод направления Эд2т-0016 именно такой составностью плюс вагон 2003 в депо поехал

Есть ещё информация, что ЭД2Т-0016 с секцией ЭД4М-024603-08, передачу пока убрал до подтверждения

А есть информация почему передали в другое депо?

Семидесятка похожа на 323.

Кстати помню 0009, когда она приехала на МЛРЗ в середине 00-х. В салоне стояли диваны от ЭР1, да и остекление местами было отремонтировано весьма оригинальным методом...

Спасибо за объяснения)

Цитата (СССР-TRAIN, 24.09.2021):
> Почему "1" стоит после ЭД4М в номере?

https://trainpix.org/photo/263592/?vid=28190#655985

"Так обозначались первые ЭД4М с рижским КЭО."

"После 011 номера, обозначение не применялось."

Применен КЭО РЭЗ. Изначально ЭД4М с таковым хотели обозначить ЭД2М и продолжить нумерацию ЭД2Т, потом обозначили ЭД4М1, но и это просуществовало пару-тройку составов.

Почему "1" стоит после ЭД4М в номере?

ЭР2Т не долго пожила.