კომენტარები –თან ЧС2-023

В Шушары или Лебяжье везут?

Вроде на площадку около Балтийского вокзала,а пути разберут и место музея отдадут под застройку

Вывозят на платформу Паровозный музей за ст. Шушары, там фондовая площадка ЦМОЖД. По имеющейся информации туда вывозятся экспонаты для освобождения двух путей для заезда на старую площадку музея ЖД крана, также вывезенные экспонаты будут подготавливать для нового музея (покраска и т.д.).
Кран нужен для того, чтобы привести в транспортное положение БЖРК. Большинство экспонатов (паровозов), опять же со слов, будут перевозить сразу в новый музей у Балтийского вокзала.
Официальное открытие нового музея в 2017 году, точная дата пока неизвестна.

Закрывается последняя страница Варшавского вокзала, жаль(

Для музея новую площадку строят. Туда и вывозят.

А куда и зачем их вывозят?

Здорово! Очень понравилось!

Он же еще тогда в работе был.

А как же ЧС2-010, он старее же был?

Была телеграмма передать в ЦМОЖД ЧС2-014, как самый ранний по номеру из сохранившихся. Но ЧС2-014 к тому времени был совсем разбарохолен, и не факт что мог транспортироваться, поэтому в Барабинске взяли более-менее целый ЧС2-023 и поменяли ему номер на 014. Когда электровоз пришёл в СПб это сразу обнаружили и номер вернули оригинальный.

А в чём был смысл этой аферы?

> Барабинск попытался провернуть аферу, обозначив электровоз ЧС2-014. К чести работников ЦМОЖД афера была легко раскрыта и машине вернули истинный номер.

зачем??к чему эта "афера"?

Cтал темно темно зеленый.

Сегодня видел, что он отшкурен тщательно. Готовили к перекраске.

Это не заводская.

Такая окраска у них была с завода, или это чьё-то творчество?