მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Кротков

Цитата (Xlopchek, 10.04.2022):
> Тепловозы этой серии ведь больше не выпускают. Где они будут делали брать для различных видов ремонта.
Строительство тепловозов это одно, а наличие запчастей - другое. Завод, который строил тепловозы тоже со стороны комплектующие получает.

Цитата (Студент_Инструктор, 09.04.2022):
> Вряд ли он сам увезет. ТГМ4 не для грузов.
А для чего же этот тепловоз?

А второй локомотив ЧМЭ2?

Фокусное расстояние: 14 мм

На видео и шпалы еще валяются. Частично сгоревшие.

Сергей Александров, сборный сосновский.

Меня приветствует машинист мой тезка, с которым я работал, когда был помощником.

Работал на этом перегоне с ПРЛ, убирали старые шпалы, которые свалили после ремонта. Как мне сказали, что б не была повода их поджечь здесь.

Что означает литера "Р" в названии?

27 марта 2022 закончился очередной этап Аллегро. На фото последний поезд.

Цитата (Denis, 27.03.2022):
> Аллегро все время ходил? Или снова запустили?

12 декабря 2021 года пошел первый поезд после ковидных запретов, не долго походил...

Финны не хотят Аллегро... Говорят, что нецелесообразно.

Цитата (Игорь Луговой, 07.03.2022):
> Сергей, тут не дождь, а снег идёт. Мелкий. По моей,разумеется ;)
С дождем - ошибочка... Но и снег выглядит классно.

А я вначале подумал, еще не читая, что это на ПТОЛ в Ручьях. Уж очень похоже!

Снежная пыль, конечно, лихо смотрится и фото от этого очень выигрывает! Но СДПМ идет без работы - нож поднят, крылья закрыты.

Скорее всего у колес этого тепловоза были браковочные размеры, которые не позволяли везти, как "груз на своих колесах".

Шикарно десяточки получились! Представляю, какой тут профиль - 10 вагонов и с таким выхлопом! :-)

Шикарное фото! Дождик классно получился в свете прожектора и фонарей! А красные по твоей просьбе включили?

Красота! Обожаю ночные фото!