მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Дмитрий Марченко

Первые дни, когда пассажирские поезда из-за закрытия перегона Пермь-II - Пермь-I пошли в обход города

За качество извиняюсь, нормально не переобработать, остался только сжатый под пикс вариант

С обновой

Цитата (crazyrussianturist, 07.03.2022):
> Никто и пару слов про обработку не сказал а ведь она немного неоднозначная
> Вроде бы круто что то новенькое довольно не типично
> Но мне видится слегка черезмерной и сюрреалистичной)

Единственный плюс того, что трейнпикс удалили - это то, что теперь есть новый сайт с адекватной модерацией, благодаря чему появилось больше творческой свободы в плане обработки! Так что термин "чрезмерная неуместная обработка" можно наконец-то забыть

2ТЭ116 в любом случае не может быть как минус, гораздо интереснее снять пригород под ним, нежели под ТЭМ18ДМ, но к сожалению большинство пригородных здесь именно под ТЭМками

Вот это всё снято за один день: https://sun9-18.userapi.com/impg/kYZTDlg...e=album. Для такой линии это вполне прилично, ещё год/два назад тут всего один вывозной в день был, и то вроде как не каждый день

Где Сказ и где Нижнесергинская... Основной грузопоток идёт с Дружинино до Михайловского завода, и лишь изредка бывают транзитные грузовые в Челябинскую область

Приписка: ТЧЭ-10 Чусовское

Цитата (RefMeh71, 04.03.2022):
> Что спорите-то, кадр и вправду редкий, сейчас здесь пассажирского движения нет. А если и когда появиться, то вряд-ли под тягой ТЭМа. Да и грузового движения тоже нет. Ветка используется только как аварийный обход при инцидентах на основных ходах.

С грузовым движением здесь всё в порядке! Оно в последние годы выросло

Цвет радует глаз)

Сделал

Класс!

Вечером сделаю

Спасибо!