მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Molokanov

А под окном машиниста Лиски трафарет.

В то же время в ГАИ Москвы на службе были БМВ пятерки в кузовах Е28 и Е34.

Я задал вопрос по подобному случаю в профиле другого электровоза приписки ТЧЭ Петров Вал.
Никакие «восьмидесятки» с завода в Петров Вал не поступали.
Там электрификации в то время по-просту не было)

С завода ну никак в Петров Вал не поступал. В Аткарск если только.
Откуда у вносящего такую информацию эти данные?
(Да, я душнила).

Помощнику респект

4 секции по СМЕ, неплохо…

Человек, не являющийся железнодорожником, задал вопрос, ему интересно. Тогда зачем так отвечать с сарказмом?

Цитата (PrivDTshnik, 29.01.2024):
> Чтобы АКБ не сажать

Принято, спасибо

Астраханское направление почти на всем протяжении такое)

И ещё вопрос, обращал внимание на видеороликах различных, машинист выключает прожектор при проследовании НВ, есть на это разве какая-то причина?

Информацию принял. Спасибо.

Закрепленный, кажись

Стоять, а разве на нейтральных вставках токоприёмники опускают?
Доведите инфу, пожалуйста, а то как обычно, сплю много.

Я вообще изначально думал, что на югах где-то снято)
Сергей, просто замечательно получилось!

А что, ВЛ10 проходили ремонт в Улан-Удэ?

А на мой взгляд, наоборот, обработка прям, что нужно, без перебора.

На самых последних «Гранитах» уже камеры шли.
Ребят, по поводу мнений. У каждого оно своё, и мы имеем право на его выражение.
Другой вопрос, если человек начинает говорить, что есть только одно мнение, его и неправильное, тут уже другой разговор будет.

Дай Бог, чтоб у уральцев получилось всё, испытания прошли успешно и машина в серию пошла.

Первая фотография в деле!

Принял, спасибо