კომენტარები –თან ТЭП70-0128

Заменено на нормальный размер

Да.

Львов-Питер? Здесь правда на следующее лето, но всё же. https://www.pskovrail.ru/2007a/nsk2007.doc

Если я ничего не путаю, в конце 80-х планировали до Красного Узла электрифицировать, но успели только до Пешелани. Красный Узел, по сути, изначально электрифицировался как станция стыкования, там даже изоляция сделана под переменный ток.

Цитата (Санёк93, 06.09.2022):
> Такие опоры, как будто конташка должна была быть

До пешелани была, в нулевых демонтировали

Именно.

Такие опоры, как будто конташка должна была быть

вот бы ещё ТГМ23 в Пешелане сфоткать...

Я снимал это депо через 10 дней. Там даже стоял зелёный 2М62У а за ним 2ТЭ10М.

Хорошо вышло, Лёх. Как тут всё поменялось за последние годы...

Нет, никого не обучают. Опять в Котласе тепловозов не хватает просто

Обучают потихоньку?

БС (этот и 054) в аренде депо Котлас

На Окт в 90х Варшавское депо на ТЭП70 по узлу работали, которые в пассы уже незя было ставить, но до отправки в ремонт пара месяцев ещё могли работать. ( в те времена ещё както правильно работали, а щас ставят все подряд лишбы поезд не сорвать)

Офигенно!!!

Там что-то в районе 1000 тонн.

Цитата (trainagain, 19.07.2020):
> Отличный улов!


Цитата (lumberjack, 19.07.2020):
> ценный кадр!

Благодарю за позитивные отзывы!)



Цитата (Лебедевский, 19.07.2020):
> но здесь с грузовиком


Цитата (Moscow Trainspotter, 19.07.2020):
> ржд тапок с грузовым


Как что-то плохое. Думаю, масса поезда позволяет пустить ТЭП70 для таких нужд, хотя и дыму было как от ТЭ10.

Отличный улов!

Не удивлюсь если через несколько лет pid сделает из Тапков тройники и будет возить полноценные грузовые)))

возможно надо было вывезти срочно, а тепловоз не нашли по каким то причинам, вот и поехал ТЭП свободный, вагонов не много справится, у нас однажды на дороге была такая ситуация https://trainpix.org/photo/225047/?vid=14587