კომენტარები –თან 2ТЭ10М-2633

Глебу не понравилась, что часть второй секции загораживает столб, но иначе здесь было не снять.

Цитата (Typhoon, 04.07.2017):
>
> Посторонние предметы

Свои мысли учитесь таки излагать понятным языком, чтобы был доступным всем грамотным людям. Вы опять выступаете в роли генератора "срача". Хотя, если это и есть ваша цель... То да. Кстати, на этом фото "местные" справились?

Как объект инфраструктуры может быть посторонним?

Цитата (Typhoon, 04.07.2017):
> Посторонние предметы

Посторонний здесь только твой комментарий, Глеб! Извини, но ты вынудил.

Я тоже. А вот резкости немного не хватает

Лично я не вижу.

Где?

Посторонние предметы

Нанобуферный.

Очень хорошо, но точка съемки сомнительна - провода портят всю картину:(

Цитата (XTReme-93, 07.04.2017):
> Видео https://youtu.be/wFZcxpUlxko
Как раз я (Scobaru) вчера смотрел и оценил. И то, и другое очень хороши, но с учётом резвого хода видео было интереснее.

Спасибо за кино!

Видео https://youtu.be/wFZcxpUlxko

Секция Б на 3-е сентября в составе гибрида 2ТЭ10М 2633Б/3242А

Цитата (Nosferatu, 08.11.2013):
> Согласен, что в настоящем нужно постараться, чтобы запечатлеть локомотивы в максимально возможном качестве для нашего времени, но не всегда это получается...

точно

Я бы не стал заострять внимание именно на суперкачестве. Ведь исторические снимки мы смотрим и восхищаемся независимо от качества. Если никто не снял локомотив в "определённый" период времени лучше, то снимок уже имеет некую ценность. Как-то так. Когда нет выбора, то не до-жиру.
Согласен, что в настоящем нужно постараться, чтобы запечатлеть локомотивы в максимально возможном качестве для нашего времени, но не всегда это получается...

Цитата (Typhoon, 08.11.2013):
> все относительно!

Вот именно! Можно превосходно снять на мыльницу в пасмурную погоду, а можно и цифрозеркальный кадр с нормальным освещением запороть так, что без слёз не взглянешь. Весь вопрос в том, откуда растут руки.

Цитата (Эдвард, 08.11.2013):
> иллюстрирование некачественным материалом.
Эдвард :) все относительно! если фото снято в стремную погоду начало ноября на х....ую мыльницу, то да такой некачественный материал не стоит публиковать, а если тоже самое снято на зеркалку, пусть даже самого начального уровня(сам вспомни снимал ведь на 450D)с ИСО800 и относительно доведенное в редакторе с удалением шумов, поднятием экспозиции и пр. то, почему нет-то?а, саит отклоняет зачастую такие снимки, как у школьников с Самсунгами, которые с юношеским максимализмом засняли и подумали, что у них все вышло

Цитата (Typhoon, 08.11.2013):
> и забывается, что в первую очередь это иллюстрированная галерея ПС!

Не стоит подменивать понятия. Иллюстрированная галерея ПС отнюдь не означает иллюстрирование некачественным материалом.

Цитата (yuran74, 08.11.2013):
> А я считаю, что если кому-то не нравится, что фотографии бывают тёмными или светлыми - идите на художественные сайты и наслаждайтесь картинками, достойными экранной заставки в офисах банков! А на ЖД - всякая погода и всякое освещение бывает! Я, например, несколько дней, не могу пойти пофотографировать из-за плохой погоды - большая облачность, соответственно - слабое освещение. А то критиков будет - выше крыши! Не каждый день - солнышко и небо с небольшими, красивыми облачками! Это - ЖД фотосайт! Обращайте внимание на подвижной состав и т.п., прежде всего! Соответственно, на историческую ценность снимка...

вот тебе бы огромный флаг в руки Юрий, я поддерживаю твои мысли полностью, но к сожалению этот ресурс иногда заносит в очень правильные понятия о фото и забывается, что в первую очередь это иллюстрированная галерея ПС!Я еще могу понять если человек выкладывает 5-ое седьмое фото некоего номера за последний год, в таком вот осенне темном качестве, то тут понятно, что мы прекрасно переживем без него, а когда это дебютное фото, то все же нужно небольшую скидку сделать, на такое фото