კომენტარები –თან ЭР2К-1068

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.03.2019):
> 15:05 М-Каланчёвская - Тула точно пряничный выход

Ну на фото он и есть.

Цитата (Ammendorf, 27.03.2019):
> Как я понимаю, утро крутит Тула, дневной - Перерва, вечерний - опять Тула.

В будни 15:05 М-Каланчёвская - Тула точно пряничный выход. Раньше стабильно ЭР2 выдавали

Цитата (Круг из Ростокино, 27.03.2019):
> 033(возможно ещё и 032)

Потенциальные отставленцы

Цитата (Sklep, 27.03.2019):
> Хомяки - это кто?

ЭП2Д, Серёг


Цитата (Nyanvan, 27.03.2019):
> за ним какой-то закрепленный маршрут или нет?

Нет конечно. В Московском обороте крутятся 1068, 1133, 1200 и 0024(все сборные); Орловско-Курский держат 0076, 0078, 1053, 1120, 1126, 1148, 1152, 1157 и 033(возможно ещё и 032); на кольце 914 и 1184. Непонятно, где шарашит 1338 - то ли так же южнее Тулы, то ли на Серпухов(давненько в Москве не видел). 980 на рабочке, вагоны 0089 на подмене, 0014 должна безвылазно на Серпухов трудиться. Всё остальное потихоньку свозят в Криволучье на порезку

А, так МК-24 сейчас тульская... Спасибо за разгадку.

Цитата (Nyanvan, 27.03.2019):
> Думал поймать на выходных

По выходным есть перервинская пара(10:28 из Тулы, 14:15 с Курского обратно), а на всех остальных маршрутах работают тульские машины. А дальше уже зависит от везения, на Москву сейчас ездят МК-0024 и три ЭР2К.

Как я понимаю, утро крутит Тула, дневной - Перерва, вечерний - опять Тула.

А есть за ним какой-то закрепленный маршрут или нет?
Думал поймать на выходных, но то перервинская машина идет, то МК24.

Хомяки - это кто?

Давно не выбирался с камерой на железку, и вот решил тряхнуть стариной. Ехал я, конечно, за РА3, но не срослось. Пришлось поохотится на "хомяков" и Тульскую ЭР2...

Цитата (Михаил Катков, 18.03.2018):
> Скорее всего это связано с ДТП 27.03.2010г. Других запасных стекол в депо на тот момент не нашлось видимо.

В примечании указано, что в ДТП пострадал вагон 01, а на фото вагон 09. Вагон 01, полагаю, после столкновения с Камазом вообще не подлежит восстановлению.
Видимо поэтому и собрали такой сборник. "На тебе, Боже, что нам негоже".

Из всего состава 914 в работе только вагон 91402. Головы стоят мёртвым грузом в депо уже не один год.

Цитата (Ammendorf, 19.03.2018):
> не совсем единичный, 994 туда же, ЭР2Р-образные 7180 и 80-что то там, и т.д.


Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.03.2018):
> 914, 7080, 8011, вагоны 7122 и пр.

Все перечисленное за исключением 914 с Москвы,хоть и октябрьской.Соответственно вернулось на историческую родину,хоть и в другие московские депо.А 914 ушла не в Москву,а в Рязань и то со свежими головными вагонами.

Просто происходит хаотичное "затыкание дыр" в парках МВПС на сети. Никакой осмысленной стратегии.

914, 7080, 8011, вагоны 7122 и пр.
И 1150 не домой приехала, а в Домодедово, это во-первых - МСК, во-вторых - не ТЧ-1 ОКТ

Не совсем единичный, 994 туда же, ЭР2Р-образные 7180 и 80-что то там, и т.д.

Цитата (Сергей Анфимов, 19.03.2018):
> Ничего, у нас ваши дрова, такие как эр2к-1150 ездят и все живы

Это от лукавого.эр2к-1150 это единичный случай и то потому,что его девать некуда было.Он стоял без дела.Да и эр2к-1150 это все же московская машина из москвы октябрьской изначально.Домой и вернулась.

Ничего, у нас ваши дрова, такие как эр2к-1150 ездят и все живы

Цитата (ser2117, 18.03.2018):
> Заменить передаваемые в Москву ЭД4М с Финбана.

Просто офигенно, в мск забрать новые мягкие поезда, в Питер пригнать ведро 79 года. Похоже в Питере всегда будет вечно древние БУ, мск в шоколаде как всегда.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.03.2018):
> Полно списанных ЭР2Р и ЭР2Т, они как раз подойдут.

Тут то полно, но не на зап-сибе.


Цитата (teemest, 18.03.2018):
> А что за буферные фонари на электропоезде?

Белый штатный, 7-дюймовая оптика от УАЗ и пр. грузо-внедорожного. Рядом такой же элемент на не штатном месте, не первый случай на ЗСЖД, не знаю, стоит ли там красная лампа, али еще какой изврат удумали.

Её сначала пригнали в ТЧ Безымянка (4 вагона), потом вцепили ещё 4 вагона и отправили далее.
А вагоны от ЭТ2М-44 были?