კომენტარები –თან ВЛ82М-065

Цитата (Ant_hvel, 23.03.2024):
> Запчасти для 69 наверно снимать)

А прямо в музее нельзя было? Глупо гнать машину для снятия запчастей. Разве что очень громоздкое и тяжелое - тяговый трансформатор , допустим. Вообще тоже мелькнула мысль - а не на ход ли собираются ставить. Сделан-то на основе типовых конструкций - ВЛ постоянников и переменников.

Выглядит бодро)) Надеюсь пустят его в ход ... хотя такое маловероятно.

А чего человека заминусили? Дельное предположение так-то

Запчасти для 69 наверно снимать)

Как же много теремков

годно!

Для чего он прибыл в депо?

Прибыл под тягой паровоза СО18-2018

https://ibb.co/f1FYMkb
https://ibb.co/wRv6crT

Свой среди чужих)

Интересно, зачем его притащили?

Да

Вроде как его вчера паровозом в депо ТЧ-8 привезли

Цитата (☭ Владислав ☭, 06.06.2023):
> Алексей, посмотрите на предыдущих фотографиях как стоит локомотив, и вопрос должен отпасть. А чем вообще плох широкий угол?

Искажает пропорции, наш взгляд примерно смотрит как объектив 70/80мм (советский) Есть у меня фотки 24, 35мм фотки на пленочный фотик, ради интересно зашлю, если пропустят 4416 с фокусом 24мм. А рыбий глаз думаю не интерено будет)

Нормально стоит https://railgallery.ru/photo/139272/?vid=25432

Если фокус увеличть и пожертвовать небом и кусочками слева, былобы норм фото ВМЭэшки, открыточное.

Алексей, посмотрите на предыдущих фотографиях как стоит локомотив, и вопрос должен отпасть. А чем вообще плох широкий угол?

Широкий угол обязателен был?

Попытки были.. 2эс5 тому пример

Хорошо сохранился грузовой двухсистемник. Жаль,что сейчас двухсистемные грузовые электровозы не выпускают. Видимо они не нужны для РЖД.

Жаль,что НЭВЗ сейчас такие не выпускает... В этом наверное нет потребности,раз не выпускают.

Судя по всему - это 065.