კომენტარები –თან ЭР9ТМ-801

Цитата (egor_zhdanovich_, 03.08.2023):
> 360 его испытывали во время подготовки бригад ТЧ-1, испытывают с 1/2 и потом по словам бригад готовят на 140 км/ч, тоесть 3/4 и 7/8

Он сдох, поэтому и не ходил

Цитата (Ammendorf, 03.08.2023):
> ЕЯНО, на уч. Вязьма - Брест раньше было местами.

Орша - Вязьма ещё возможно, но от Орши до минска у нас только 1 перегон, Лесная - Доманово

Цитата (Jen108, 03.08.2023):
> Там хорошо снимать с крыши, где парковка ТЦ на 5 этаже, как раз на против ПТО, часто там наслаждаюсь звуками ПС.

Давно это место уже забаянено. Надо интереснее что то искать

Цитата (Smavs, 04.08.2023):
> А на БЧ у ЧС4т какой скоростной допуск?

У нас как в Вязьме, но машин на 140 мало, но могу ошибаться

Раньше и Нижний - Владимир вроде ездили, но это все дела давно минувших дней.

А на БЧ у ЧС4т какой скоростной допуск?

ЕЯНО, на уч. Вязьма - Брест раньше было местами.

А где-нибудь обращались чс4т со скоростью 160 км в час?

Думаю что "сертификация" это слишком громко сказано. Параметры КП должны соответствовать допускам на скорости свыше 120 км/ч, ну и в целом должна быть не "больная" машина. А так-то у ЧС4Т конструкционная 160.

Там хорошо снимать с крыши, где парковка ТЦ на 5 этаже, как раз на против ПТО, часто там наслаждаюсь звуками ПС.

Цитата (egor_zhdanovich_, 03.08.2023):
> чс8 готовят на 140
А на сколько сертификация может затянуться? Это в Вязьме могут сделать, или придется тащить в Щербинку?

Сам нашёл место?

Цитата (egor_zhdanovich_, 03.08.2023):
> Извиняюсь что так длинно)

Главное что информативно и актуально.

Хорошо снято! :)

Годная информация. Спасибо.

Цитата (The_Ghost_Dog, 03.08.2023):
> Цитата (egor_zhdanovich_, 03.08.2023):
> > потом пойдёт с 3/4 и 7/8
>
> У вас есть графики подвязки локомотивов ТЧЭ-41, или откуда такие выводы?

У меня есть информация от работников ТЧ-1, что на чс4т очень сложно держать график на постоянной скорости, хоть я и так своими глазами это видел, а пассажиропоток растёт и поезда всё тяжелее. 1/2, 27/28 не больше 120 ездят.
Не все чс4т Вязьмы серцифицированы на 140, те что не серцифицированы ходят с 1/2 и 27/28, остальные со всеми, и чс8 готовят на 140 для работы именно с 3/4 и 7/8
Извиняюсь что так длинно)

Одни испытания )

360 его испытывали во время подготовки бригад ТЧ-1, испытывают с 1/2 и потом по словам бригад готовят на 140 км/ч, тоесть 3/4 и 7/8

Цитата (egor_zhdanovich_, 03.08.2023):
> потом пойдёт с 3/4 и 7/8

У вас есть графики подвязки локомотивов ТЧЭ-41, или откуда такие выводы?

Ну как это нет? И с 87, и с 360 ездил, потом с различными БЧ-поездами. Если он пару недель ходит с единицей, это же не значит, что он там пожизненно будет.