კომენტარები –თან 2ТЭ25АМ-001

Цитата (Ваня 543, 24.04.2024):
> гавно убогое

для музея пойдет, как практически единичные экземпляры.

Цитата (Ваня 543, 24.04.2024):
> А это гавно убогое зачем привезли, вроде нормальную технику до этого собирали.

Да да ТО В ЛОМ, ТО НЕ В ЛОМ. Определитесь уже

Цитата (Ваня 543, 24.04.2024):
> А это гавно убогое зачем привезли

Что тебе не нравится то?

Уважуха, реально уважуха музею!

Попробуй такого останови : )

Хм.

Меня не кто не останавливает.

Цитата (Кирилл Широков, 24.04.2024):
> Даже если кто то смотрел, что мне с этого?

Я имею ввиду, никто вас не останавливал?

Цитата (Tavda, 24.04.2024):
> Охрана или путейцы не смотрели на вас?

Даже если кто то смотрел, что мне с этого?

Встретились 2 брата..

Охрана или путейцы не смотрели на вас?

А где вот этот? https://railgallery.ru/photo/6397/

Там я видел расчет (предварительный) на восстановление еще в доковидные времена - порядка около 4 млн выходило, вместе со специалистом и запчастями. Но и это не так страшно. Ставка за сервисное обслуживание из расчета руб/км пробега выходила едва ли не в три-четыре раза выше, чем локомотивов аналогичных серий (и тяговых возможностей). Насколько я помню пытались директивно ее снизить до "средних" значений, но не вышло... Плюс еще зарубежные силовые агрегаты MTU или Locat 3508/ 631 (хотя этот вроде для другого локомотива) . Плюс какие-то эксперименты с некоей композиционной колодкой, из-за которых локомотивы с ней чуть не укатились с составом назад ( и укатился один на 100 м), то есть отсутствовала возможность удержать поезд на месте тормозами локомотивами. Подьем 3,7%. Честно говоря, трудно сказать что с ними так носились?

Цитата (xxil, 02.04.2024):
> > Если нет мозгов сделать свое, то зачем закупать неработоспособное иноземное (касаемо "вражеского" дизеля и прочей "требухи")?>
> Чтобы получился тепловоз, нет?>
А он получился? Пародия вместо тепловоза получилась!

> Если нет мозгов сделать свое, то зачем закупать неработоспособное иноземное (касаемо "вражеского" дизеля и прочей "требухи")?

Чтобы получился тепловоз, нет?

Цитата (Leha, 30.03.2024):
> Будущий музейный экспонат.>
Очередной памятник "маниловским прожектам" РЖД и БМЗ, тупизне и бесхозяйственности их "руководятлов" стоимостью под сотню лямов (если не больше). Если нет мозгов сделать свое, то зачем закупать неработоспособное иноземное (касаемо "вражеского" дизеля и прочей "требухи")?

Цитата (КВВ_1977, 01.04.2024):
> в каком же музее

Екатеринбургском Железнодорожном Музее

Здравствуйте. А в каком же музее он стоять будет????

А что с 002 и 003 будет?

Будущий музейный экспонат.