კომენტარები –თან ЧМЭ3Т-7081

Это сделано для того, чтобы предотвратить коррозию кузова при очень длительных простоев... проще говоря, при консервации.

Обтирка может и запрещена, а обливку-то, никто не отменял...

А ещё пишут "обтирка локомотива дизтопливом запрещено!"[:)]
А тут похоже что и сделали - протёрли локомотив дизтопливом.)

Кошмар какой...

Дизентерия.

Э
Цитата (DruliA, 30.10.2014):
> Литров 300 за смену)))

Вот это настоящая экономия и так называемы экологический стандарт евро-5, которого так добиваются предприятия России.

Изобретение, которая защищает кузов от коррозии :)

Антикор.

Цитата (Metro_man, 30.10.2014):
> После работы на таком, наверное, в душ раз пять подряд ходить приходится.

Зато летом комары кусать не будут.

После работы на таком, наверное, в душ раз пять подряд ходить приходится.

Литров 300 за смену)))

Интересно сколька масло расходует он за одну поездку, и вообще у меня сомнения, может ли он тянуть состав.

Дал джазу !!!

частичная консервация? )))

Вот здесь ДТП с его участием http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Цитата (alexis svaboda 2, 23.12.2013):
> Хорошо смотрится)

не то слово, как хорошо! тепловоз этакий выставочный, парадный!
с сентября месяца http://trainpix.org/photo/74860 даже белая окантовачка на желтых галочках появилась, мелочь, а приятно :)

Хорошо смотриться)

Цитата (Borchanin, 21.09.2013):
> В депо свободно там можно поснимать?

Я в форме был, со слесарями договорился, разрешили

В депо свободно там можно поснимать?

Цитата (Typhoon, 21.09.2013):
> впервые в галерее!

Прямо со сковородки все свежеиспечённое)) Коль была возможность съездить в Челябинск, нашлась возможность посетить депо)